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日產汽車社長久米豊談：日產、裕隆為何合作
在國際汽車工業大聯線的趨勢之下，我國的裕隆也和日本日產完成合資計劃。今年六月，正式就任日產汽車公司社長的久米豐，正是五年前，裕隆和日產洽商合資問題的日方負責人。久米豐這次來台灣參加慶祝合資酒會，在只有一天半的緊湊行程中，接受了天下雜誌獨家專訪。談日產為何要和裕隆合作，以及台灣汽車工業的前途。
訪台電董事長陳蘭皋談：台電精神
近兩、三年來，國營事業中最具規模的台灣電力公司，聲譽以大不如昔，甚至出現「台電文化」這種暗含貶意的新名詞，最近的核四廠興建計劃，更讓它成為大眾交相指責的對象。 從董事長陳蘭皋對四十年的台電生涯的回顧，可以看出台電的問題出在那？
訪勤業會計師事務所主持人宋作楠談：會計不必是個壞行業
在廣為國內外批評、水準不齊的會計界，勤業卻像是泥塘亭立的蓮花。勤業不僅享有清譽，同時也是國內最大的會計師事務所，這與創辦人宋作楠堅不妥協的耿直個性有不可分的關係。宋作楠在天下雜誌的訪問，坦率的談到了他對勤業以及會計界的批評與期許。
會計硬漢—宋作楠 — 寧失生意．不失原則
「寧可生意不做，原則不可以不守，」領導「勤業」成為台灣第一大會計師事務所的宋楠，二十五年來，憑著專業、敬業的做法，在國內會計師界的草莽中，踏出一條坦途。
善用「時間」與「情報」的是贏家 — 富士通．伊藤忠巨頭對談
日本富士通董事長山本卓真和伊藤忠商社董事長米蒼功，在第二次世界大戰期間，曾分別服役於日本陸軍和海軍，深諳軍事戰略，並將戰略運用到企業經營上。 本文是日本Wili雜誌對這兩位企業領導人所作的再訪，他們以「企業兵法」為主題，談到企業經營的現況與未來的動向。
大宇企業集團總裁金宇中：給企業家一些掌聲
在韓國，只要提起「金宇中」這個人，沒有人不豎起大拇指，對他讚譽不已。 今年四十八歲的金宇中，在十五年間，從一名貿易公司業務員到擁有二十五家關係企業，成為韓國第二大的企業集團，大宇的總裁。 金字中從創業以來，每天只睡四個小時，一年三百六十五天他有兩百天以上在國外奔忙，接洽業務。今天，他被譽為「領導七○年代韓國經濟高速成長的火車頭」；他立志「以事業報國」，在累積了無以計數的財富之後，兩年前金宇中把自己的財產捐出來回饋社會，自己成為只領薪水的「專業董事長」。 白手起家的金宇中認為．「只有我們這一代肯犧牲，下一代才能有保障。」今年六月十七日，金字中獲得了國際商業總會（ICC）頒發的第二屆「國際傑出企業家獎」，以下是他動身赴瑞典領獎前，接受韓國經濟人半月刊的訪問實錄。