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永遠的第四名？ — 「一港兩制」拖累高雄港

台灣出口九九％依賴海運，使高雄港成為全球第四大貨櫃港，但近年來，被六年國建計劃定位為東南亞轉運中心的高雄，在營運效率上卻始終追不上新加坡與香港，高雄港起飛的難題在那？

1992-06-01

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新加坡港的效率祕笈

1992-06-01

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急就章的信託業改制

由於一紙匆匆的命令，台灣信託業者瞬間被推向改制商銀之路。然而這項被學者與業者都認為欠缺規範的開放政策，會不會再蹈過去三次信託金融風暴的覆轍？

1992-01-01

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四小龍爭霸十年

十年前，美國財星雜誌首度以亞洲「四小龍」的稱號，比喻經濟快速成長的中、韓、港、星，並預告太平洋世紀的來臨。此後，在世人欽羨、緊張的注視下，四小龍的每個腳步，都朝日本之外的亞洲經濟霸主邁進。十年後的今天，究竟霸屬誰家？

1992-01-01

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走上民主現代化之路

國民所得突破九千美元、躋身工業國之林的台灣，政治運作過程卻仍充滿著金錢、肢體語言、非理性……。如何在經濟現代化的過程中兼顧政治現代化，政治意見領袖高育仁、康寧祥、吳敦義、朱高正在天下全省巡迴演講中各自提出他們的看法。

1992-01-01

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康寧祥：不能維持繁榮，台灣將一無所有

國民所得突破九千美元、躋身工業國之林的台灣，政治運作過程卻仍充滿著金錢、肢體語言、非理性……。如何在經濟現代化的過程中兼顧政治現代化，政治意見領袖高育仁、康寧祥、吳敦義、朱高正在天下全省巡迴演講中各自提出他們的看法。

1992-01-01

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高育仁：民主要能持戒苦行

1992-01-01

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吳敦義：建立權責對應的制度

1992-01-01

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朱高正：現代化，必須先經一場啓蒙運動

1992-01-01

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張博雅：醫生、病人都要憑良心

對於三年內即將實施全民健保的遠景，衛生署長張博雅有著急切的呼籲......。

1991-12-01

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問診全民健保

保費總額可以造一條高速公路，並且每年擴張一三％，這樣巨額的負擔，對台灣整個經濟來說，都是相當沈重的負擔，這張提前六年就要兌現的政治支票，如何避開跳票的風險？

1991-12-01

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張豐雄促銷中正機場

1991-11-01