製造

製造

轉動希望車輪 — 共同引擎

一向依賴美日等母廠提供引擎技術的國內汽車廠,將面臨數十年來的重大變革。由政府及民間出資、委託工研院及英國蓮花車廠開發的「共同引擎」,預定明年開始量產,這個短期不可能回收、風險高的本土汽車投資計劃,對面臨瓶頸的國內汽車業將投下什麼變數?

誰用生命寫下台灣競爭力

瀏覽數

28672
製造

誰用生命寫下台灣競爭力

台灣來的總統,走上國際,跨出宛如登月的一小步,贏得響亮掌聲;掌聲響起時,曾經創造出多少「世界第一」的台灣奇蹟,卻正逐漸退色……。1990年,台灣競爭力在新興工業國中僅次於新加坡;到了1994年,已滑落至馬來西亞之後;進入21世紀,IMD更預估,台灣競爭力將不僅落後中國大陸,甚至連印度都不如。台灣不應該是這樣!一個世紀以來,在台灣的中國人,將樟腦變成電腦,讓晶片取代鴉片,中國人第一次能憑實力,和西方人在國際競技場上貼身較量。是一雙雙不停歇的手,一個個不放棄的人,為台灣堅實的競爭力打樁造基,凝聚出台灣人的自信與驕傲。在跨入新世紀之前,眼見台灣辛苦累積的競爭力,在內耗中逐漸流失,天下雜誌特別用影像記錄下一篇篇用生命所寫出的「台灣第一」的故事,向所有在工作中堅持不懈的人們致敬。更期望當世界不斷在前進、亞洲快速崛起時,台灣已做好向新世紀挑戰的準備。

製造

伸興、中陽 — 上下游聯手搶第一

為台灣搶下世界第一已有十年之久的縫紉機工業,是最能凸顯中堅企業特質的產業之一,這股競爭力往往從上游貫穿到下游,從伸興與中陽的發展可以略窺台灣經濟力的優勢網路…

製造

長炬實業:土法煉出高科技

三年前,長炬領先全球,開發出更符合環保標準的自行車安全帽生產技術。帶領長炬搶下這項世界第一的,不是擁有化工背景的學者專家,而是一名當過蛙人的高中畢業生……。

製造

製造業重寫競爭優勢

當國內製造業產值佔GDP比重跌落至三成,當各界憂慮台灣製造業表現衰退,台灣製造業本身,卻正起著結構性的大轉變:不再是提著一只皮箱賺遍天下的變形蟲組織,不再是被動依賴日本提供原料的加工廠。在資訊業,台灣即將超越德國,成為全球第三大資訊業強國;在鋼鐵、石化業,台灣正邁向技術密集……。轉型中的台灣產業,如何飛躍轉換體質的關口,抓緊再創優勢的契機?面對未來超強對手,台灣將如何打贏這場技術、資本、策略的戰爭?

製造

機車業飆向新巔峰

台灣機車產量佔全球十分之一,技術自主率高達九成,是競爭力僅次於日本的機車王國。在國內市場漸趨飽和,大陸市場潛力豐富的情勢下,機車業者各採取了什麼策略?對台灣產業結構會有哪些影響?

製造

競爭浪潮招架無力 — 台汽

全世界第二大汽車公司——台汽, 近年虧損日益嚴重,甚至必須面對可能破產的命運。 台汽缺乏競爭力的主因是什麼? 針對未來民營化的趨勢,台汽有何因應之道?

製造

鐵手打出新江山 — 工具機業展新機

台灣的工具機業,去年連續超越英、法,成為全球第七大工具機國。這群黑手出身,從鐵工廠打出一片江山的中小企業,是否能繼資訊工業之後,成為台灣產業的明日之星﹖

旺宏電子:產能共享 虛實交攻

瀏覽數

28946
製造

旺宏電子:產能共享 虛實交攻

無論是跟日本鋼管或台積,旺宏都能借力使力,與對手在產品上競爭,在通路上合作;或是你出資金,我出人力,尋找雙方互利互補之處。

製造

緯華直升青天

世界上最輕的直升機在台灣誕生,並即將進入量產。緯華直升機公司何以能搶在台翔之前,為國內民間航太事業跨出成功的第一步?