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交通部次長陳樹熙談:大眾捷運系統的爭議

速度快、班次密、運量大的大眾捷運系統(MRT)在十六年全線完工後,可以解決大台北及附近十六個鄉鎮的大部分交通問題。 這個耗資二千億台幣的大工程,除了經費外,還使交通部面臨協調、立法和宣傳的考驗。

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明日的社會與明日的生活

隨著科技發展的突飛猛晉,未來的社會結構與生活方式,將呈現何種景象? 老年人口增加、家庭功能改變、居住空間縮小、工作時間彈性化、消費習慣個性化……都是必然的發展趨勢。

評介「經濟學與公共目的」

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政府需要解決的是:「重大」的問題

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政府需要解決的是:「重大」的問題

社會上的各種問題–政治的、經濟的、教育的、文化的–隨著輿論的詳盡報導與各階層人士的公開討論,似乎愈來愈眾多,愈來愈複雜,也愈來愈難以解決。例如,一些搶劫、一些舞弊、一些倒閉、一些暴露的照片,在「一葉知秋」的推理下,更加深了大家的隱憂,擴大了問題的嚴重性。

都市的幻影

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都市的幻影

最近因為搬動辦公室,翻出了一件一年多前收到的老信,是一封沒有回的信。當時我還擔任內政部都市計劃委員會的委員。寄信人是梧棲的鎮民,內容是陳述台中港市的開發,政府不肯積極推行,希望我支持他的指控。附有一份印好的理由書,字裡行間可看出寄信人對政府失信是很不能諒解的。

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從新角度看勞動基準法 — 八年爭論仍未了

經過八年的長期爭論,勞動基準法終於通過了行政院,等著進入立法院。這法真能解除勞資對立?能確保勞工權益?能得到企業界的遵行支持?爭論可能還要持續。

路面的問題

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路面的問題

現代化的都市中,道路不止是人車通行的孔道,路面下更是各種管線的安設處,但是我們的都市建設工程往往缺乏統籌計劃。

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冷眼看工業局的功與過

工業局在我國工業發展的過程中扮演何種角色?為何造成目前毀譽四起的地步?