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TOYOTA一車一樹2021年將達成種植55萬棵里程碑 延伸海岸綠色長城至離島金門

受到全球暖化、氣候變遷的影響,台灣海岸線每年都以3到20公尺不等的速度退縮,為了搶救持續退縮的海岸線,和泰汽車從2017年4月開始,展開「TOYOTA一車一樹」公益計畫,每售出一台TOYOTA新車,即幫每位車主在海岸線種一棵樹,讓車主在買車的同時,也能一同為環境永續共存盡一份心力。然而在沿海強風乾旱、砂害鹽害等惡劣的種樹環境條件下,海岸造林十分困難,TOYOTA一車一樹與行政院林務局、慈心有機農業發展基金會合作,植樹後進行3年的護樹計畫,成功使海岸苗木存活率高達九成以上。四年來累積種植超過44萬棵樹,種植區域遍及沿海12個縣市,減少8,725公噸的二氧化碳,相當於22座大安森林公園的年吸碳量。

比爾蓋茲:沒有這種技術創新,世界反而會更好

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比爾蓋茲:沒有這種技術創新,世界反而會更好

比爾蓋茲一生最好的決策是什麼?百聽不厭的歌曲?哪一種技術創新,沒有了反而對世界更好?比爾蓋茲的職涯體悟又是什麼?

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海底噪音污染創新高!科學家:馬上行動,可以逆轉

海洋的吵鬧,比你想得更巨大,海洋的噪音污染,跟其他工業污染一樣嚴重。

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小小一隻蛤蜊,如何讓波蘭水質保持乾淨?

蛤蜊這種軟體動物,對偵測污染很有一套,波蘭大大運用了這項特質。

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改變台灣代工命的機會 黃育徵:企業用三招,轉型循環經濟

循環經濟的概念,政府與企業與都已琅琅上口,各行各業也發展出許多新技術,接下來還要做什麼?循環台灣基金會創辦人、董事長黃育徵,今天在天下經濟論壇,分享未來20年,台灣循環經濟應該要做的三件事。以下是演講重點摘要:

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再生能源新解方?本住執行長黃一展:用陽光、空氣、水打造正能量空間

隨著世界能源消耗更多,氣候變遷也成為無法迴避的議題。在2021天下經濟論壇(CWEF)冬季場中,母公司為菁鏈科技的本住執行長黃一展觀察到,只要善用再生能源,讓個人與企業都能達到節能的目標,不僅有更好的工作與居住環境,也能善用資源作環保。以下為演講摘要:

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台達電提高研發投入到營收9% 永續長周志宏:ESG與獲利雙贏

「ESG」(環境、社會和公司治理)全球發燒,目前成為台灣電動車概念股的台達電,將台達核心業務與ESG結合,推動永續的同時,也為公司營收及品牌加值。台達電永續長周志宏,在2021天下經濟論壇,剖析台達結合ESG與獲利的雙贏之路。

你吃的超商香蕉來自它!賣關東煮起家的如記,如何打敗世界第一

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你吃的超商香蕉來自它!賣關東煮起家的如記,如何打敗世界第一

6年前,全球最大新鮮水果與蔬菜供應商美商都樂,用一根賣18元的超商香蕉,改變了台灣人吃香蕉的習慣,甚至還派菲律賓主管來教台灣人種香蕉。但去年都樂悄悄撤出台灣市場,取而代之的是屏東起家的如記食品,它是誰?這場香蕉戰爭,又帶給台灣什麼啟示?

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永續城市,從永續教育開始!新北市培育「能發揮影響力的下一代」

從科技到傳產,各產業正開始形塑「綠色供應鏈」,使用能源、生產流程是否環保直接影響訂單,綠能更成為明日之星的重點產業;16歲的瑞典女孩格瑞塔(Greta Thunberg)在聯合國發言憾動全球,成為時代雜誌的年度風雲人物;《泰晤士高等教育週刊世界大學排名》衡量全球大學影響力,更直接依據聯合國「永續發展目標(SDGs)」,重視大學知識實踐的社會責任與國際影響力。

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推雙語、跨交流 新北教育打造國際型人才

臺灣的經濟、產業型態與國際深度連結,當世界越來越平,企業、人才、城市都講求國際化,地方政府如何透過教育政策推動國際化的人才培育?新北市政府透過師資、課程、活動…等各種面向,提升雙語能力、搭建國際交流平台,打造未來「新大航海時代」中帶領台灣走出國際的下一代。

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每人每年恐吃下3.2萬顆塑膠微粒 研究:9成食鹽含塑膠

塑膠垃圾危機不僅存在海洋,如今也透過水循環系統,悄悄回到我們的餐桌上,人類正在自食苦果。

疫後宅經濟引爆商機,全球海運缺貨櫃!這波景氣財為何很環保?

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疫後宅經濟引爆商機,全球海運缺貨櫃!這波景氣財為何很環保?

全球海運業正進入一個新的時代:減碳、減空污當道,貨櫃船要更省油還要減空污,結果是愈跑愈慢,必須投入更多的貨櫃船才能滿足客戶需求。這一次碰到新冠肺炎意外造成的缺櫃、缺船效應而一發不可收拾,隨著聯合國減碳要求愈來愈高,加上航運業10年一次的供需吃緊循環來臨,到底缺櫃行情會多久?航運學術權威高科大副校長、張榮發基金會臨時董事長俞克維如何看?