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沒精品、沒櫃姐、沒有滿3000送300 這家百貨如何疫間十倍成長?

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沒精品、沒櫃姐、沒有滿3000送300 這家百貨如何疫間十倍成長?

【服務一點訣】營業額一向獨佔台灣零售業鰲頭的百貨業,過去兩年受疫情影響竟輸給便利商店,未來5年還會有24家百貨公司問世,該如何突圍?自稱「未來百貨」的美國Neighborhood Goods,用3招顛覆經營模式。

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好市多有25%營收居然來自這個品牌!創辦人曝玄機

美國連鎖大賣場好市多(Costco)旗下自有品牌科克蘭(Kirkland Signature,KS),可說是全美最不尋常的自有品牌,商品從尿布、汽車輪胎到高爾夫球具應有盡有,還可購買科克蘭的莓果類商品和腰果,而這項自有品牌策略出乎意料取得成功。

插座多到算不完、還開健身房!路易莎「最壯董座」談留客祕訣

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插座多到算不完、還開健身房!路易莎「最壯董座」談留客祕訣

【服務一點訣】從巷弄內5坪咖啡職人外帶小店,到如今塞滿讀書與辦公人群、被稱為「可飲食的圖書館」,路易莎創辦人黃銘賢創業15年來不斷突破,只為跟上顧客需求,造就如今530間門市的咖啡王國。

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小黃公車、幸福巴士 載出國境之南的人情味

住在北部的人很習慣出門搭乘各種大眾交通工具:捷運、公車、uBike等,趕時間或氣候不佳,想搭計程車也隨處可見;在台灣最南端的屏東,這可能有點奢望,沒有捷運,許多地區因為巷弄狹小或老舊社區路況不佳,連大型公車都駛不進去,無法騎機車的老人家,也因為計程車少且費用昂貴,很難獨自出門。

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小孩看漫畫,家長竟然願意整套買?三采如何讓半數國小生都是讀者

【服務一點訣】疫情重創出版產業,三采文化仍能維持穩定銷售,連三年榮登誠品書店出版社銷售排行冠軍,黃山料、張西都在他們家出書。原是美術老師的董事長特別分享4個經營心法:編輯要把自己喜好放得很後面!

台灣烤地瓜賣進日本百年超市!瓜瓜園二代:薯條荒也是我們的機會

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台灣烤地瓜賣進日本百年超市!瓜瓜園二代:薯條荒也是我們的機會

瓜瓜園總經理邱裕翔將最台灣味的烤地瓜,賣進全台3700間全家門市,還讓全日本有130家店、開業超過百年的伊藤洋華堂超市下單進貨。這位「瓜二代」如何用5年時間,將地瓜食品外銷十多國,讓標準嚴格的日本人都服氣?

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比完年終比薪資!長榮平均年薪更勝陽明近4萬塊 航海王呼之欲出

「長榮海運(2603)年終40個月!」消息一出震撼全台企業和上班族,後續甚至還引發陽明海運(2609)員工對公司的不滿。台灣薪資查詢網站《比薪水》今(13)日公布航運龍頭平均薪資報告,結果發現長榮海運平均年薪為576,694元,陽明海運538,065 元。誰是真正的航海王,呼之欲出。

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「得到」學習平台超人氣課程:別再追求「整體服務提升」? 企業該掌握的3大黃金時刻

消費者注意力有限又不專業,請不要期待他們會花時間去慢慢搞懂你品牌的好處。峰終定律告訴我們,消費者對一個體驗的整體評價,只來自於最滿意、最不滿意,或者終場感受。品牌掌握三個黃金時刻就對了。

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包機送薯條、螺絲、輪胎 華航資深副總王正明:2022航空貨運繼續熱

疫情讓全球超過40家國際航空公司倒閉或財務重整,幾乎是航空業的「百年災難」。但華航去年靠著貨運維持獲利動能,法人甚至看好它將成為全球航空公司獲利王。身為華航貨機操盤手的資深副總經理王正明,在天下經濟論壇(CWEF)分享如何締造亮眼成績。以下是演講摘要:

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美廉社兩年內要再開500店、繼續數位化 總經理邱光隆,靠「畫線」決策轉型

擁有800家分店的美廉社,在2019年往線上轉型過程中跌了一跤,母公司三商家購董事總經理邱光隆,在天下經濟論壇(CWEF)指出,當時他下定決心,從組織內部及消費者痛點進行雙軌轉型,目標在2023年達到1300家門市,他們怎麼做?以下是演講摘要:

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大「留」量時代來了! iQueen愛女人購物網聯手Insider打造個人化用戶體驗,強化進站轉換率

過去10年間,所有電商經營者都知道的一套標準營收公式是-要多少業績就下多少廣告,但是隨著廣告競價的對手越來越多,廣告通路演算法不斷調整,又或是隱私政策逐年嚴謹,大家開始發現這套公式不再管用,而且砸越多廣告預算,轉換率反而越來越低,漏斗也更加細長。幾乎所有的電商團隊都意識到了廣告紅利時代已過,現在最大的課題是要如何將這些好不容易進站的流量一一留住,一步步引導他們進入產品頁,並最終鼓勵訪客結帳後,再持續回購,才能持續帶動業績成長。

台灣大282億併台灣之星稱「雄」,能面子、裡子通吃嗎?

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台灣大282億併台灣之星稱「雄」,能面子、裡子通吃嗎?

蔡明忠當年感嘆,各電信商5G搶開台都是面子之爭,但裡子、面子都重要。如今台灣大以換股交易約282億元吞下台灣之星,丟出震撼彈,但為何業界說只贏面子、還沒吃到裡子,後續還有挑戰?台灣大又是怎麼想的?