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慢魚運動Ⅰ：你吃的海鮮，都從中國來？
台灣人愛吃魚，每人每年能吃下 35 公斤的海鮮，高出全球平均一倍，但台灣人對於端上桌的海鮮，卻一無所知。台灣近海資源幾近枯竭，如今市面上標榜「現流」、「本地水產」，可能都是場騙局。過去10年，台灣人吃下肚的海鮮，高達7成都是「舶來品」，其中從中國進口或走私的養殖魚，佔最大宗。不懂魚的故事，就難以避免吃下肚的危機。此時，你我都必須響應慢捕、慢食的「慢魚運動」。
生態養殖 讓大海喘口氣
在高雄市彌陀區的虱目魚場，一場生態養殖的創新實驗粉墨登場。拒用化學藥劑、以天然餌料餵養，能同時養出肥美魚蝦，更降低傷害環境的因素。未來，生態養殖將有望支持漁產供應，讓枯竭的海洋喘口氣。
台灣第一輛無人電動巴士 為何高雄能搶先上路？
法國無人駕駛電動小巴士，穿梭在機場與停車場之間，或在繁忙工業區周遭接駁員工上下班。這場已經在法國、瑞士、新加坡與澳洲等國進行的低碳交通實驗，即將出現在台灣，但卻不在首善之區的台北市，而是高雄市。高雄為何積極推廣智慧交通？又為什麼做得到？
川普不甩《巴黎協定》 全球環境倒大楣
當全球有志一同地朝節能減碳方向努力，新任美國總統川普卻逆向操作，選前即宣布要退出本月生效的《巴黎協定》，還要刪除和氣候變遷相關支出。川普的完全執政將讓這項政策可行性大增，但是，他能擋得住未來全球新能源產業崛起的浪潮嗎？
循環經濟／誰說工業區和市鎮不能共存
一幕幕工業發展和居民生活環境的衝突，在台灣多處更迭發生，對立的兩方，常兩敗俱傷。究竟有沒有一種新的發展模式，可兼顧工業發展和生活品質？歐洲小國丹麥的「產業共生」（industrial symbiosis）經驗告訴我們，兩者是可以兼顧並存的。
世界首雙海洋垃圾回收鞋材 原來在桃園觀音製造
今年6月7日世界海洋日，世界第一雙由海洋廢棄塑膠製成的鞋子紅遍了全世界，不僅曾登上紐約聯合國總部、連世界足球先生席丹，都來替它按讚。更令人意想不到的是，這雙鞋製造地點在10月揭密了，最困難的海洋垃圾變鞋材竟然是在桃園觀音做的。
互聯啟動創新商務契機 智網聯盟總網會長／張善政
隨著科技發展進步快速，台灣應提升發展產業智能化，串聯整合資訊、服務與設備，激盪更多創新能量與升級力。運用網路技術整合各場域之服務智慧化，跨產業合作是台灣目前最大的課題，抓緊這波智慧聯網的優勢，善用雲端與數據分析，創造全新跨產業結合的價值。
實踐與環境永續共生願景 國際對話／產業與環境的永續課題
永續發展是全球性、跨時代的挑戰，世界各國持續推動溫室氣體減量，積極開發利用再生能源。我國正積極發展太陽光電、風力發電專區，政府也規劃打造離岸風電運維基地，展現發展綠能決心。行政院已設定一系列計畫，期盼民間和政府共同努力，推動台灣綠色經濟轉型。
綠色創新為競爭力關鍵 經濟部政務次長／沈榮津
智慧化應用時代來臨，透過硬體的聯網以及大數據分析，掌握顧客行為模式發展新策略，是產業升級必要改變。產業升級與智慧生活緊密相連，綠能潮流更帶動全球產業結構轉變，展望未來，延伸以人為本的服務價值，發展各項智慧加值應用，以生產力4.0再創台灣產業新契機！