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金融業不能孤芳自賞

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金融業不能孤芳自賞

台灣金融產業近來看似朝氣蓬勃, 然而外資按兵不動,象徵著什麼警訊? 台灣金融機構在大陸發展遲緩,又會帶來什麼危機?

劉憶如:殺雞取卵不可行

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金融

劉憶如:殺雞取卵不可行

訂定利率上限並無法解決卡奴與卡債的問題,反而嚴重傷害到金融自由化所有努力的重大成就。

台灣主權信用評等展望調降之影響與警惕

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金融

台灣主權信用評等展望調降之影響與警惕

在標準普爾的信用評等報告中, 台灣得到有史以來最差的成績。 為何在亞洲諸國中,唯有台灣不斷退步?

金融合併要綜效 而非一味大型化

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金融

金融合併要綜效 而非一味大型化

日本綜合研究所理事足立茂,曾任職三井銀行、櫻花銀行(現三井住友銀行)三十年,為日本資深金融專家,對日本、歐美金融整併研究著述甚多。  他在接受《天下雜誌》獨家專訪時指出,金融管理當局應對家族性的金融集團勵行公司治理,金融合併要考慮綜效,而不要一味追求大型化。

聯發科守得住衛冕寶座?

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聯發科守得住衛冕寶座?

這頭,營收衝破三八○億,近乎威盛、凌陽、瑞昱三強營收總和,那廂,股價持續走低,降幅一度超過二○%,空前強盛的聯發科來到盛極轉衰的關口,它的下一步該怎麼走?

日本半導體再掌世界霸權

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日本半導體再掌世界霸權

二十多年來,世界半導體盟主寶座三度換手。 自八○年代日本被韓國、台灣搶走寶座後,今年,它們為什麼信心滿滿能重回高峰?

混血風吹入汽車市場

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混血風吹入汽車市場

鈑金凹面像BMW、前頭大燈像奧迪,操作感覺很日本、設計卻很歐風, 二○○四年最搶眼的汽車設計是什麼?台北世界新車大展揭曉。

綠金車大流行

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綠金車大流行

油價愈飆愈高,汽車廠紛紛推出比柴油車或汽電混合引擎車更新、更廉價的「綠金車」:還沒聽過HCCI引擎的人,可就落伍啦。

中國砂輪 從磨豆漿到磨晶圓

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青鋼金屬 撐起101的天空

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金洲海洋 有網就有夢

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台灣要長大,就必須要「脫殼」

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