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腳踏中美兩條船?「耳根清靜」策略:佈局南京,台積不必選邊站

【朱雲漢專欄】台積擴廠南京,中國專家擔心恐打壓本土產業。但台積代工產能極高,無論何處都具有優勢。然而,為何台積電仍該採取「耳根清靜」策略?

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石化業不用石油?李長榮集團用玉米做塑膠,為海洋垃圾找解方

不用石油,也能做塑膠?台灣化工材料大廠李長榮集團除了買加拿大公司,以植物生產出100%可分解塑膠,更研發技術把塑膠打碎製成新材料,就是要讓石化業擺脫對石油的依賴。

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桃園的刷毛布隱形冠軍 自家屋頂蓋綠電,還要把舊衣變新布料

材料大多來自石油的紡織業,有辦法做到零碳嗎?全球刷毛布隱形冠軍菁華工業,領先亞洲同業承諾百分百綠電,揪中小企業團購綠電,還要回收你身上穿的舊衣,再製成新布料。

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電動車國家隊的機會!全台1.5萬輛客運公車,國產巴士能搶進?

3年前,台北一輛電動巴士都沒有,如今已有3條公車路線啟用。這是華德動能董事長蔡裕慶磨劍十年、燒十多億,終於實現的成果。運輸佔台灣排碳量17%,全台仍有1.5萬輛公車,MIT電動巴士能成功搶進汰換商機、讓台灣往零碳未來大跨一步嗎?

從電動車到自駕車,KPMG籲台灣產業整合、思維創新

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從電動車到自駕車,KPMG籲台灣產業整合、思維創新

電動車、自駕車技術加速演進,為人類的交通行為帶來顛覆性改變,已然掀起全球工業製造的新時代革命。當歐美紛紛朝向電動車、自駕汽車的趨勢前進,KPMG從政策面到產業面提出建言,指引台灣汽車產業整合軟硬體,迎戰無限可能的商機。

台積電要在南京擴廠,為何中國專家呼籲抵制?

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台積電要在南京擴廠,為何中國專家呼籲抵制?

作為半導體代工產業的巨頭,台積電在美國對華經濟制裁中扮演了關鍵角色。近日台積電宣布在南京工廠擴產28奈米制程晶片的消息,引起了中國大陸專家的警惕。

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電動車之王換人當?福斯要贏特斯拉,還有幾道關卡?

福斯集團在執行長迪斯的帶領下,成為對抗特斯拉的老品牌代表。現在看來,福斯有機會與特斯拉一決高下,但好戲才正要開始。

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「晶片國家主義」來了!英特爾在美造晶片為何是一場豪賭?

「晶片國家主義」崛起下,英特爾宣布重回晶片代工領域,震驚全球晶片產業。面對激烈競爭和地緣政治壓力,英特爾這場豪賭會成功嗎?

東元父子吵什麼?5月股東會前分裂,選後整合?

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東元父子吵什麼?5月股東會前分裂,選後整合?

5月東元股東會前夕,好不容易說服最大股東寶佳合作,黃茂雄、黃育仁竟上演父子內鬥。為了大位,黃茂雄曾驚動李登輝幫忙奪權,還自創會長職。黃育仁「脫黨參選」有勝算嗎?

先求跟台積平起平坐 英特爾CEO專訪:我們正在努力走出這個坑

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先求跟台積平起平坐 英特爾CEO專訪:我們正在努力走出這個坑

英特爾(Intel)的新任首席執行官對BBC表示,如今很多晶片在亞洲製造這一現象讓人「不甚滿意」。

台積開盤重挫23元 英特爾大動作宣布投資,需要擔心嗎?

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台積開盤重挫23元 英特爾大動作宣布投資,需要擔心嗎?

英特爾宣布丟 200 億美元在亞利桑那州蓋兩座晶圓廠,新廠將有能力生產 7 奈米以上製程的晶片。消息一出,英特爾盤後股價跳漲,台股一開盤,台積電下跌3%,觸及571元。

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女股神喊股價上3000,但特斯拉最要小心的為何是福斯?

特斯拉堅定的支持者,方舟投資(Ark)創辦人,有「女股神」之稱的伍德(Cathie Wood)喊出,預估特斯拉股價到2025年時,將衝上3000美元,遠高於目前的655美元,但是特斯拉的電動車王座,真的那麼穩嗎?老牌汽車廠福斯,為何被認為是最可能打敗特斯拉的挑戰者?被超越的時間,或許就在明年。