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日本第3次機器人熱背後的「教父」
日本的機器人産業正在蓬勃發展。日本軟銀集團面向一般消費者推出人形機器人「Pepper」首批1000台在1分鐘內即告售罄。無人機被廣泛應用於各種拍攝活動。此外，機器人技術也在自動駕駛汽車及電子商務的基礎設施方面提供支持。追溯這些技術發展的源頭，必然會碰到一名日本研究人員。
短短一年 無人機GoPro為什麼飛上天又墜地？
極限運動無人攝影機GoPro2014年7月掛牌上市時，何等風光。股價從掛牌時的24美元暴漲到接近100美元，誰也沒想到，好景只維持一年，如今股價只剩31美元。到底是為什麼，GoPro在短短一年裡「被投資人捧上天，又被投資人摔下地？」
福斯風暴燒向其它車廠 德國：它廠也要查
德國交通部長道伯林特週四指出，其它車廠的車，德國也要查。至於福斯承認排廢造假分佈在哪裡？有哪些車款？到現在還沒有說清楚。道伯林特指出，福斯承認歐洲也有，他接到的報告，造假的主要是1.6和2.0的柴油引擎汽車。年份是2009到2015年。
BMW排廢也超標？股價大跌8%
德國汽車畫報Autobild週四爆出BMW X3 xDrive 20d 在國際清潔交通委員會 ICCT 所作道路測試中，測得排汙量也超過歐盟標準11倍。對於這項報導，BMW的反應是嚴正駁斥，但股價已經大跌8%盤中跌幅近10%。
造假風暴止血 福斯CEO引咎閃辭
「我這麼做(辭職)是以公司利益為重，雖然我並沒有發現自己做錯任何事情。」這是福斯執行長溫特功(Martin Winterkorn )在福斯召開臨時董事會之後說的話。這位一個多月前才改寫了歷史的人物，週三黯然下台。今年七月，溫特功才讓福斯提前三年達標，擠下豐田，成為銷售量最大的全世界第一大汽車製造廠。
排廢造假 別家有沒有？
福斯柴油車尾氣排放利用先進軟體造假數據，全世界民眾最關心的問題就是：福斯旗下的福斯、奧迪、保時捷、藍寶堅尼其它不是用柴油的車有沒有問題？福斯以外的全世界其它車廠有沒有問題？
是誰踢爆了福斯數據造假醜聞？45歲工程師和他的5人研究團隊
福斯（Volkswagen）的柴油車排廢數據造假醜聞震驚全球，同時重挫了福斯股價跌逾 40%，公司執行長 Martin Winterkorn 也因此下台，未來福斯更可能面臨高達 180 億美元的罰款和刑事訴訟。所以究竟是誰最先發現了福斯的數據造假呢？答案便是 45 歲的工程師 Daniel Carder，以及他在美國西維吉尼亞大學的5人研究團隊。
德國車廠台籍主管：其他車廠說不定也有做類似的事，但福斯太離譜了！
福斯被美國環保署抓包柴油車排放數據造假，其他車廠說不定也有做類似的事，很多歐洲超級跑車，理論上按照台灣那種嚴格的排放標準，應該沒辦法拿到車牌，但是它們現在在台灣都賣得很好。這些跑車做的其實跟福斯做的應該類似。《天下雜誌》專訪一位不願具名的德國車廠台籍研發主管，細說內情。
福斯排廢造假醜聞 令「德國製」蒙塵
汽車和環境，是德國最在意的兩件事情，也幾乎是德國的標誌。因此當德國人發現他們國家最大的汽車製造廠在這兩件事情上面竟然欺騙了他們，那種震驚的程度，就像英國人突然發現女王在馬術比賽中作弊一樣。
