德國一家報紙指稱，福斯排廢造假，是「汽車工業歷史上最昂貴的愚蠢行為。」
說它愚蠢，是因為操縱排廢數據來增加銷售，只會被視為消費者願意花更高的價錢購買他們以為是比較綠色的車子，結果被福斯狠狠甩了他們兩巴掌。
說它昂貴，自從事件爆發。福斯的股價短短兩天已經跌掉超過三分之一，市值蒸發超過兩百億歐元。這還不算福斯可能會在美國面臨180億美元的罰款，以及因此而賠掉的商譽損失，和往後減少的銷量。
福斯在柴油車上造假，聽來尤其瘋刺。因為福斯向來標榜最具環保意識，其「清潔柴油車」以同時能夠做到「對環境更友善、馬力更強」為榮。結果美國超過五十萬輛的車主發現他們開的車原來排放的廢氣是美國規定的上限的40倍。
而福斯今天承認排廢不實的車子多達1100萬輛，全球都有。則毫無疑問的，這場風暴一定會跨出美國，燒向全球。
在德國，一輛汽車不僅僅只是裝上四個輪子的金屬盒子。在福斯的故鄉Wolfsburg的人，尤其清楚。
在Wolfburt，幾乎一半的人口是福斯的員工，在這城市裡，無論你看向哪一方，幾乎都可以看到福斯的廠房和福斯的旗幟在飄揚。拜福斯所賜。Wolfsburg是德國人均工資最高的地方，
德國汽車一直是德國人的驕傲，它代表了可靠、技術優良、工藝精湛。汽車甚至是德國經濟最強有力的支柱。汽車也是德國單項出口金額最高的產品。在德國，每七個德國人就有一個，他的工作直接和間接與汽車工業有關。
「德國製」一直是人們願意花比較高的錢購買、代表品質值得信賴的標誌。如果這個形象是經過操縱和造假而來，它對整個德國經濟的打擊，早晚會顯現。
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