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沒有特斯拉 台灣換條路走

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沒有特斯拉 台灣換條路走

全世界的車廠,都想要超越特斯拉。 台灣國產電動車有機會嗎? 「電動巴士」的利基市場,是建立品牌和磨練技術的好機會。

電動兩輪 搶進綠色都市

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電動兩輪 搶進綠色都市

具有全球競爭力的台灣摩托車與自行車業者,正逐步跟上電動車風潮。 未來,法國郵差可望騎著台灣電動摩托車送信,開發出另類電動車商機。

卡在續航力 裕隆電動車挑戰大

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卡在續航力 裕隆電動車挑戰大

政府推動「三年三千輛」的電動車計劃,如今成效卻不到三百輛。 其中的主力企業裕隆,為何發展不如預期?

假動態、真廣告 臉書股價飆新高

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假動態、真廣告 臉書股價飆新高

挾著第二季亮麗的財報表現,臉書股價近來飆新高。 特別是行動廣告營收,已佔整體廣告的四成。 成功因素在於臉書廣告策略奏效,讓使用者不知不覺看廣告,又不被干擾。

台灣為什麼留不住特斯拉?

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台灣為什麼留不住特斯拉?

曾經,台灣是特斯拉電動車的生產基地;如今只剩零星的供應商。 特斯拉苦熬的那幾年,有台灣默默支持。 它為何「移情別戀」?台灣電動車產業會受到什麼影響?

編者的話/失戀之後,重新出發

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編者的話/失戀之後,重新出發

這個標題,說的是台灣電動車產業,失戀後那種刻骨銘心的刺痛,以及必須走出陰霾、看見陽光的努力,很像台灣在電動車產業領域的處境。

Candy Crush Saga開發商  申請在美上市

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Candy Crush Saga開發商 申請在美上市

9月中旬,推特宣布申請公開上市後,月底又有另一家受矚目的科技公司悄悄遞出公開上市申請。

微軟未來領導人 福特現任CEO呼聲高

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微軟未來領導人 福特現任CEO呼聲高

福特汽車現任執行長艾倫.穆拉利(Alan Mulally)將成為下一任微軟執行長?

穿戴式行動裝置,到底能幫我們做些什麼?

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穿戴式行動裝置,到底能幫我們做些什麼?

三星智慧錶近日正式在台公布售價,準備下月開賣。究竟「穿戴式行動裝置」會不會成為下一個主流裝置?麻省理工學院《科技評論》認為,不妨先思考一個基本問題:穿戴裝置能幫我們做些什麼?也許搭載一個聰明的應用程式,會讓人們更想擁有穿戴裝置。

亞馬遜第三代平板亮相 內建影音線上客服

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亞馬遜第三代平板亮相 內建影音線上客服

亞馬遜宣布推出第三代平板電腦Kindle Fire HDX,包括7吋與8.9吋兩種螢幕尺寸。亞馬遜並未舉辦正式的產品發表會,而是邀請各大媒體的科技線記者到亞馬遜位於西雅圖的總部大樓,與執行長貝佐斯(Jeff Bezos)進行面對面採訪。

離職金7.5億遭轟!諾基亞前執行長拒絕退還

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離職金7.5億遭轟!諾基亞前執行長拒絕退還

微軟收購諾基亞手機部門後,諾基亞前執行長埃洛普(Stephen Elop)非但沒有丟掉飯碗,還可因此拿到高達1,880萬歐元(約台幣7.5億)的離職金,再到微軟任職。

香港上市破局?阿里巴巴擬赴美掛牌

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香港上市破局?阿里巴巴擬赴美掛牌

到嘴的鴨子,飛了?中國電子商務龍頭阿里巴巴為首次公開發行上市,與香港證券交易所協商破局,有可能轉往美國上市。消息一曝光,港交所行政總裁李小加也立刻在官方網誌上,以自己夢中9位虛擬人物的對話,透露出港交所的兩難。