瀏覽數
一條鐵路，串起南北韓經濟大未來
<p>12月11日，南韓貨運列車載著原料，穿過戒備森嚴的軍事邊界，駛向北韓的開城工業區，這是兩韓中斷50年後的定期列車首航。恢復的鐵路貨運將推動兩地的經濟成長，它是串連韓國與亞洲大陸，交通運輸網路擴張計劃的第一步。</p>
通膨壓力上升，聯準會不當聖誕老公公
<p>九月時，柏南克以超出預期的降息幅度（0.5%）使股市大漲，那時投資人相信聯準會願盡一切可能阻止金融問題危及整個經濟。但是當信貸市場新一波的危機來臨時，12月11日聯準會僅宣佈降息一碼至4.25%，股價應聲直線下跌。</p>
行銷新觀點：產品品質好不好？價格影響判斷
<p>根據加州理工學院的蘭赫爾博士(Antonio Rangel)的一篇研究指出：如果飲酒者被告之所喝的酒較為昂貴，那麼他們會真的認為，該酒的味道較其他便宜的酒味道更好，而不僅是口頭上這樣說說而已。</p>
絕望的大動作？聯準會降息三碼
<p>各界原本預期，聯準會將在1月29和30日的會議中決議降息二碼。但全球股市如自由落體般下跌，金融市場也許沒有辦法再多等八天，聯準會決定立即作出大動作反應，1月22日透過臨時會議即決定降息三碼。</p>
歐盟最嚴格環保標準上路，法、義車廠樂，德國車廠愁
<p>12月19日，歐盟委員會發表了歐洲汽車氣體排放的建議。在未來幾年內，歐洲汽車製造商將必須符合世界上最嚴格的二氧化碳廢氣排放標準。</p>
新的一年，油價如何？
<p>目前石油價格已經回到每桶低於90美元的水準。市場預期，明年經濟成長減緩和高油價的壓力，將降低石油的需求。OPEC不願油價在新年期間繼續下滑，12月5日的會議中決定不提升產量，並認為最近油價飆漲的主因來自市場投機心態、區域情勢緊繃，和煉油業所遇上的瓶頸。</p>
日本經濟：第三季的復甦只是曇花一現？
<p>日本第三季的經濟成長0.6%，顯示企業資本投資和出口的復甦扺消了房市的不景氣。但私人部門投資減緩、美國經濟走弱和日元升值等問題，將使日本2008年的經濟成長對國內私人消費的倚賴越來越高。</p>
如何力用20%關鍵客戶,創造80%利潤?
<p>根據帕雷托(Pareto)的80/20法則︰企業約有80％的利潤來自20％的關鍵客戶；因此邏輯上可以假定，改善客戶關係將增加客戶再次光臨的機率，並因此提昇公司的整體利益。</p>
動亂的巴基斯坦：反對黨領袖要求總統下台
<p>巴基斯坦總統穆沙拉夫於11月3日宣布戒嚴，巴基斯坦人民黨(Pakistan People’s Party)領袖布托在11月13日策劃了一場從拉合爾(Lahore)到伊斯蘭堡(Islamabad)的「長征」卻不幸失敗。</p>