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能源
凍漲兩年的電價 為何現在非漲不可？
3月16日，經濟部將召開2018年首次電價審議委員會，4月1日起台電將適用新電價。台灣民情對物價波動敏感，儘管行政院長賴清德已經掛保證，用電度數在330度以下的民生用戶不漲，況且根據新電價公式，上漲幅度最多3％，但仍牽動敏感神經。在凍漲將近兩年後，電價是否能確實反映燃料成本波動，漲了會怎樣？不漲又會怎樣？
能源
離岸風電八國聯軍拼本地化，娶台灣供應鏈賺電價
今年台灣大型投資案只剩離岸風電建設，去年下半年開始，來自歐美亞各國以及台灣本地的風場開發商，積極在台灣四處招兵買馬、尋找本地供應商，為的是要在3月底交出一份漂亮的「作業」，這攸關電網分配的優先順序，搶頭香能穩賺好的躉購電價，落後者就得參加競標。
能源
賓士母公司為何點頭讓中資成最大股東？
2月24日國際媒體披露，中國最大民營汽車公司吉利汽車董事長李書福，將透過投資公司收購賓士母公司戴姆勒9.7％股權，估計價值90億美元，吉利將成為戴姆勒單一最大股東。表面上看起來又是中國企業全球收購的一環，其實這樁交易關係到的是德國老牌企業未來的百年大計。戴姆勒著眼的是，中國龐大新能源車市場，將來能否分到一杯羹。
能源
全球11城市 水危機倒數中
警方大規模出動，護衛載水卡車。一整個星期，只有幾個時段打開水龍頭會有水。整個城市全面禁止使用水管洗車、也禁用孩童的充氣戲水池。水資源嚴重匱乏，上述劇情在全球11個城市輪番上演。