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捨得砍單創營收新高！明係躲過自行車庫存風暴，吃下高階車紅利
過去兩年，看似火熱的自行車代工出現庫存危機。專攻高階車的明係，透過砍掉不合理的訂單，並專注先進車款代工，在暗藏漩渦的車市中，打出好成績。
Nike、愛迪達製鞋靠這間隱形冠軍 台灣老牌鞋機廠轉型功臣：一隻病毒
這4年，老字號鞋機廠鉅鋼機械氛圍很不一樣。總經理陳璟浩在意外中接班，竟碰上一隻癱瘓公司系統的勒索病毒，卻加速他數位轉型大計，更為老牌公司注入新活水，一次解決管理效率、世代交替問題。
刷新世界 有所作為 2030 World Without Waste 可口可樂 承諾天下無廢的未來
繼去年首創推出無標籤瓶身，可口可樂旗下的瓶裝水品牌「bonaqua®怡漾」，今年3月又使用以100％再生塑料製成的瓶身，換上更環保的包裝。透過設計和技術上的創新，提供消費者更符合永續理念的新選項。
看不見車尾燈！韓國萬輛氫能車上路，台灣卻掛零 輸贏在兩關鍵
國會大廈前就有加氫站，3萬輛氫燃料電池車已掛牌上路，氫能巴士滿街跑。深入「氫能經濟」大國韓國，看他們如何打造產業鏈，給剛踏入「氫能元年」的台灣什麼啟示？
買一台氫能SUV，政府幫你出一半 現代如何打造「氫能車王國」？
現代汽車在全球舞台上快速竄起，除了電動車獲得好評，同步發展的氫能車同樣表現亮眼，擁有量產氫能乘用車、巴士和卡車的技術，甚至自己蓋加氫站，經營氫能車物流。《天下》直擊現代汽車全州工廠，解析朝鮮半島上的氫能車王國。
保時捷輪圈廠挑戰世界第一！製造外行、不懂英文的72歲老董如何逆轉勝？
全球第二大鍛造輪圈廠巧新5年來經歷總經理叛離、獲利腰斬再腰斬，外界都謠傳「這家公司完蛋了。」財務出身、不懂技術的72歲老董，靠什麼抓住客戶保時捷、賓士重返高峰？
經銷商罵三字經、新車還沒騎到家就壞 老三SYM三陽如何重奪第一？
睽違22年，三陽去年以三成五的市佔率超越勁敵光陽，重登台灣機車銷售冠軍寶座，營收來到歷史新高的509億。被視為「市場派」的吳清源，原來每天早七不是作秀。認真阿伯做了什麼？
木材王打入台積供應鏈 84歲勝一董事長的奇幻轉型
【陳良榕專欄】台積先進製程少見的本土材料廠，勝一有段故事。80多歲老董，是林業大王的姪子，歷經產業興衰、吞過轉型敗仗，如今，他跟林書鴻是業界活歷史。
有望搶先Gogoro、光陽獲利 中油加油站變充電站，留得住兩千億？
2040年全面禁售燃油車，衝擊中油四分之一營收。中油以自家原料開發電池新材料，推出機車換電系統和儲能櫃，與三陽合作的機車即將登場。電動車時代，它要繼續做前進的動力。
電動車火熱，全球產值增3成 台灣鋰電池產業鏈20強出列
電池商機大爆發，產值即將超越個人電腦。台廠苦蹲25年，有量電池芯放進泰國火車；還有台泥旗下能元科技，將在巴黎奧運「起飛」。中日韓佔據市場，台灣缺乏汽車品牌反而是優勢？
幫王永慶圓夢 新能源時代的六輕，台塑3大優勢更勝日韓
集團合資70億成立台塑新智能，砸160億要建台灣最大電池芯廠，被視為石化王國轉型的心臟，猶如當年的六輕。中日韓強敵環伺下，剛起步的台塑有七成原料自製的優勢。
從賓士到iPhone都需要「磨」 台灣最老磨床廠建德翻身做到全球第一
營收不到十億的磨床廠建德，是全球最大平面磨床生產商，從賓士到iPhone，都需要靠建德的機台把產品磨到細緻，這家老牌家族企業卻一度深陷呆帳、呆貨危機。本業做保健食品又斜槓建商的董事長李金旆，是怎麼改造建德，從虧損到毛利率超過40％，傲視業界？