全球瘋鋰礦|台灣迎戰》
- 攻進奧運飛行器、泰國火車、7000萬超跑 台灣電池產業20強
- 幫王永慶圓夢 新能源時代的六輕,台塑3大優勢更勝日韓
- 有望搶先Gogoro、光陽獲利 中油加油站變充電站,留得住兩千億?
1997年,當台塑六輕都還沒正式營運,王永慶就在著作《台灣活水》中預言,「電動車是創世紀事業,也是下世紀主流。」
隔年開始,台塑集團揮軍汽車製造和電池研發。只是後來的發展事與願違,成為經營之神一生中,少數滑跤的戰場。
如今,台塑決定捲土重來,台塑四寶與台塑生醫合資70億,在去年6月成立新公司「台塑新智能」,由王瑞瑜擔任董事長,肩負起台塑集團全力衝刺電池版圖的重任。
砸160億,打造新能源時代的六輕
彰濱工業區線西水道旁,一片廣達6公頃的黃土荒地已開始除草整平。
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