歐洲
當公元二○○○年來臨時，迎接人們的，可能不是美麗新世界，而是工廠機器停
擺、政府稅務作業錯亂、商業交易中止等等大災難。
災難的禍首－－兩千年電腦危機，要如何化解？要付出什麼代價？
歐洲
經營《華爾街日報》的道瓊公司，素以尊重新聞專業著稱。但在激烈市場競爭下，
道瓊經營決策錯誤，股價近年一落千丈。
媒體經營有哪些陷阱？
歐洲
歐元實施在即，歐洲企業壓力日增。
求變心切的大公司，紛紛拔擢年輕人從事改革。
這批大膽果斷、年僅三、四十歲的高階主管，
能否成功改造，為歐洲企業再創高峰？
歐洲
一九七○年代開始，
托弗勒（Alvin Toffler）以《未來的衝擊》、《第三波》和《大未來》等系列巨著，
為世人打開未來的視野，前瞻人類社會的新一波文明演進。
面對近年美日兩大經濟強國的消長，
托弗勒以一貫的宏觀架構分析，日本再起的關鍵，繫於一場未完成的革命……
歐洲
金融大革新，是日本此波經濟改革的一帖猛藥，
這究竟是利基所在，還是雪上加霜？
日本政府又該如何落實各項相關制度，才能使經濟景氣從低迷中復甦？
歐洲
四月八日，日本首相橋本龍太郎公布「綜合經濟對策」，
將動用十六兆日圓大幅減稅、投注公共建設，
這次號稱日本戰後規模最大的財政支出，
能否有效提升企業競爭力？
歐洲
日本的生產效率居世界之冠，但其競爭力卻因通路的複雜僵化而衰微。為了再造競爭優勢，日本企業如何著手通路改革？
歐洲
台商在素有排華傳統的印尼，成了這次暴動的陪祭；
一張機票就可飛回台北，
但是投注數年的心血，又豈是朝夕能收拾？
歐洲
五年前，空中巴士發出五成市場佔有率的豪語，波音嗤之以鼻，
如今，空中巴士的豪語幾乎成真。
沈睡的波音巨人甦醒在即，空中巴士能不能及時完成體質改造？
歐洲
為了挽救低迷景氣，日本政府不得不使日圓持續貶值。這個做法，能否振興日本經濟？還是為世界經濟前景埋下一顆地雷？
歐洲
美國政府打破六年來不干預的立場，在上個月進場拋美元、拉日圓。這番支撐日圓的動作，能持續多久？又會帶來什麼惡果？
歐洲
微軟擁抱網路世界的努力，襲奪許多軟體公司的原有江山。
該如何與微軟合作或競爭？正考驗著這些業者的智慧。
