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全球最大「每週工作四天」實驗出爐：91%企業願意繼續
本週，全球迄今為止最大型的一項「每週只工作四天」實驗結果出爐。和前兩年各國的實驗一樣，資方獲得持平或提升的生產力，和滿意度更高的員工。為什麼工時減少，能做到雙贏？
一個蘋果代工台廠主管的告白：世界工廠從中國轉到印度，要等20年
他是台灣電子大廠的高階主管。曾經在中國管理上萬人的大廠，幾年前又被公司派到印度開疆闢土。他認為現在的印度，就跟20年前的中國一樣充滿機會，台灣年輕人應該把握。以下是他的告白：
獨家地圖》跟著鴻海員工回家，直擊3家印度台廠火速備戰iPhone15
印度總理莫迪喊了9年的「印度製造」，終於成真。蘋果一聲令下，未來iPhone將有25%在印度生產！《天下》直擊南印度工業重鎮，一條牛與車爭道的公路，牽動著全球電子業供應鏈最新、最大規模的板塊挪移，如火如荼備戰中的鴻海、和碩等台廠，能跟印度一起飛？
信心爆棚超會算、要回家吃飯不加班 台商進軍印度的管理新挑戰
蘋果供應鏈落腳印度，台商想進軍新世界工廠，卻難以直接複製過往的中國模式。除了水電等硬體問題、在地企業勢力難搞，還有語言與文化的巨大隔閡，重視精神層次與家庭關係、不一定願意加班衝績效的印度員工，都是未來管理的新挑戰。
股價一度漲800%、有望吃蘋果訂單，「印度鴻海」迪克森什麼來頭？
印度大力爭搶世界工廠地位，莫迪印度製造補貼政策下的最大受惠者，便是本土最大電子代工廠迪克森，客戶包含小米、三星，掛牌至今沒虧過錢。「現在沒有人不看好製造業了，」迪克森如何看台灣代工廠與蘋果機會？
台積外籍兵團主力 新竹印度工程師：台灣有加班文化，但我不會待太晚
身為腦力與人力大國，印度擁有令人垂涎的人才，但文化、語言隔閡和與天性差異，成台商管理大挑戰。3家企業、3種方法，怎麼用印度人才？
沒有水電就要做半導體？台商新征途：不可思議的印度
【編者的話】蘋果下令供應鏈轉移，印度製造業的發展速度，也變不可思議。當台商還在擔心水電，印度已經要做半導體。這個信心爆棚的民族，如何讓「印度製造」成真？
供應鏈最熱關鍵字》美國拉盟友抗衡中國，「友岸外包」4大贏家
美國極力與「中國製造」脫鉤，然而讓製造業回流本土並不切實際，分散到理念相近與利益一致的國家，兼顧安全與成本、效率，才是王道。「友岸外包」正在重塑新的經貿伙伴關係，但對全球經濟卻不見得是好事。
研華打入印度7成捷運工程！成功關鍵竟是「3個辦公室都沒台灣人」
搭著印度政府對基礎建設、智慧城市的大力投入，在印度深耕20年的研華，去年營收爆發成長近6成，7成捷運工程都有研華產品，當地百人的全印度人團隊功不可沒。