印度總讓台商又愛又怕，新進者趨之若鶩，但鎩羽而歸的也不在少數。
曾被視為進軍印度楷模的大陸工程，因標下德里地鐵、班加羅爾地鐵部份工程而備受矚目。然而大陸工程母公司欣陸投控董事長殷琪卻在2018年宣布，不在印度投標任何新案。
她當時接受《天下》採訪時表示，收不到工程款、貪污與行政效率低落，還有人才難尋，都是放棄印度市場主因。
不過，在印度深耕20年的工業電腦龍頭研華，卻在印度爆發成長，研華印度2022年營收達到2100萬美元（約6億台幣），年增近6成，居所有地區之冠。
對此，研華印度財務主管夏瑪（Rakesh Sharma）表示，主要受惠於政府在智慧城市、基礎建設的大力投入，「在總理莫迪上任後，尤其是他的第二任期內，許多投資正在發生，科技開始發展。」
《天下雜誌》767期：印度打造新蘋果樂園
印度總理莫迪喊了九年的「印度製造」，終於成真。
蘋果一聲令下，未來iPhone將有二五%在印度生產！
《天下》直擊南印度工業重鎮，一條牛與車爭道的公路，
牽動著全球電子業供應鏈最新、最大規模的板塊挪移，
如火如荼備戰中的鴻海、和碩等台廠，能跟印度一起飛？
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