殷琪：高鐵十年　心不隨境轉

殷琪，這個名字，因為完成台灣第一條高速鐵路，有了一個社會的意義，而不只是一位出身世家的企業家。即使她說，「高鐵應該要『去殷琪化』。我還沒有要去作古，也擔當不起。」

從四十二歲開始到五十二歲的十年，高鐵佔有殷琪五分之一的人生。殷琪因為高鐵，有著兩面評價。

這條造價四八○六億元的高速鐵路，歷經台灣十年的景氣衰弱、政黨鬥爭、企業消長、世態炎涼，仍能有一種改變的前進力量。高鐵劃時代地改變了台灣的空間概念，將南北差距縮短為一日生活圈的地理範圍。台大城鄉所教授夏鑄九曾表示，高鐵將影響台灣未來百年的城鄉風貌。

一九九七年，殷琪在內的五大家族（大陸工程、東元、太平洋電纜、長榮、富邦）合組的台灣高鐵聯盟打敗劉泰英為主的中華高鐵聯盟，取得台灣第一個BOT案的標案。