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林坤禧 發動「小台積電」競爭火力

　　人生到了五十八歲，退休，似乎是個最佳選擇。但對前台積電資訊長林坤禧而言，五十六歲，才是人生在真、善、美階段中，剛剛進入「美」的時刻。

2011-04-13

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郭俊雄 台塑頂尖業務豪賭陽光戰場

昱晶並以私募股權的方式，引入ＭＥＭＣ資金，讓ＭＥＭＣ買下昱晶約十億元的股權，成為昱晶的大股東之一。先確保原料，才有競爭本錢

2011-04-13

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蔡文蔭 轉陽光為電的魔術師

當一家電話公司要在阿里山頂建造基地台時，在二千五百公尺的高山上，沒水又沒電，怎麼辦？ 　台達電登場了！目前是國內唯一一家，也是世界上屈指可數，可以完全用自家關鍵零組件協助搭建高山塔台，台達電的確不枉「電」的專家稱號。

2011-04-13

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梁榮昌 與業界背道行，創獨門優勢

二○○四年十一月，旺能創立後，就一直是各方矚目的焦點，除了它是繼茂迪、益通之後，生產太陽能電池片（Solar Cell）的另一顆明星外，它還有一位在電源領域享譽國際的執行長梁榮昌。

2011-04-13

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台灣半導體優勢將失？

英特爾決定立足大連興建十二吋晶圓廠，一條完整的半導體產業鏈儼然就要在對岸上演，受限政府「登陸」條款的台灣晶圓代工廠還能有多少優勢？

2011-04-13

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當跨國集團看上台灣「黑手」企業

為什麼愈來愈多的跨國集團，願意併購台灣的「黑手」企業？

2011-04-13

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台灣汽車業的機會在哪裡？

日本汽車業過去幾年出現歷史上最興盛的成長， 但是卻面臨研發人員不足的困境。 在亞洲區域分工上，台灣汽車業有哪些優勢？

2011-04-13

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台灣應走向「製造業服務化」

三業四化指「製造業服務化、服務業科技化與國際化、傳統產業特色化」。為推動三業四化，促進產業結構優化，經濟部選定5項亮點產業，將報告規劃辦理情形。野村總合研究所製造業顧問濵本賢一、科技管理資深顧問近野泰在2007年就提出台灣最強的地方是製造，應該往製造服務化的方向思考。要發展三業四化，台日產業合作的空間真的最大、最有機會嗎？

2011-04-13

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就業機會微幅增加，台灣失業率創新低

　　　

2011-04-13

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台灣遊艇挑戰LV精品

高鼎遊艇董事長韓碧祥兩年多前以震驚業界的「零」遊艇製造經驗， 大膽接下LV集團總裁豪華遊艇三千萬美元大單， 這一戰，高鼎雖然留下遺憾，但也打響了名號。

2011-04-13

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台灣綠電池 從三Ｃ廝殺到運輸

電動車仍在發展階段，在可見未來，電池廠扮演綠金潮中的關鍵角色，業者磨刀霍霍，台灣究竟有多少實力？

2011-04-13

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摔跤不斷 豐田世界第一的代價

豐田的挫敗，暴露出兩大問題：豐田和社會變遷脫節，以及豐田不再精實。狠狠摔了幾跤，撣掉灰塵爬起往前走，豐田必須做出重大決定。決定，要品質，還是第一？

2011-04-13