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工業國猛敲台灣貿易大門、後起國向我國傳統工業挑戰、匯率起大風暴....,國內企業在去年面臨劇烈變動。在這變動的時代,誰能脫穎而出,躍登千大企業榜上?逆流橫阻下,千大企業可有任何出人意表的驚人表現?
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台幣升值、環保意識高漲……,產業面臨的環境日益艱難。經濟部有何具體對策,來協助產業度過難關?
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當鹿被獵人追殺時,醜陋的短腿救了命,美麗的鹿角反成致命傷;被譽為韓國經濟支柱的大企業立意做鹿腳一快步改革、踏實地延續經濟命脈。
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在三○一報復案的巨棒下,韓國和日本已經分別打開了煙酒大門,我國似乎也不得免。不過,開放煙酒市場並不等於洋煙酒一定會大行其道。
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當台灣產業與政府組織仍處底子不穩的「淺盤」狀態時,一下子要投入超過組織能力的大量建設,勢必浪費資源。什麼才是合乎現實,又有實效的管理規劃?
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延宕四年的六輕,為什麼令台塑魂縈夢繫?從過去經驗規劃未來,六輕能否解決外界質疑的環保問題?
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六輕設廠對台塑有什麼意義?不去宜蘭,台塑將選那裏建六輕?台塑總經理王永在接受天下訪問時,表示了他個人的看法。
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台灣汽車幾乎全面與技術先進的日本合作,
但是,經過數十年的努力,
汽車工業仍被譏評為「扶不起的阿斗」,
其中玄機何在?一名親身體驗「中日合作」策略的業者,提出了深刻的警語。