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新加坡、台灣、中國模式

台灣和新加坡是發展最成功的兩個華人社會，而其中一個將是中國未來的模式。若新加坡也逐漸民主化，中國的學習對象不知還能有誰？

2011-04-30

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情誼的力量，比海嘯更大

沒人想到，大規模海嘯會發生在日本，日本人依靠情誼互相幫助、互相安慰，巨災面前，我們擁有重建的極大優勢。

2011-04-30

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貨幣緊縮引暴動

亞洲各國錢淹腳目，通貨膨脹、股市和房地產資產泡沫化，情勢嚴峻。但如果貨幣緊縮收縮得太猛，很有可能引發動亂。

2011-04-30

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「女權」和「回教」 不應有衝突

在回教世界，女性外出必須包得只露眼睛、男子同時可娶四位妻子？澤依那．安華認為這是曲解可蘭經，「女權」和「回教」不應有衝突。

2011-04-30

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土耳其總理埃爾多安 用人道外交，贏得鄰國信任

去年底，《時代雜誌》的全球風雲人物網路票選，緊接在第一名維基解密創辦人亞桑傑後面的，不是高知名度的大國領袖、明星藝人或企業家，而是來自歐亞交界、一個快速崛起的新興經濟領導人：土耳其總理埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）。

2011-04-29

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《淘金印度》頭腦立國！印度人為什麼這麼聰明？

<p>印度人喜歡一邊走路一邊「玩數學」，加上印度人愛辯論、愛講話，這一切讓他們腦袋特別聰明？</p> <p>本週「名人讀書會」推薦天下雜誌出版的新書《淘金印度》，由NHK大阪廣播局新聞部編輯廣瀨公巳，寫出他採訪印度頂尖人才之後，歸納出印度人為什麼聰明的秘訣......</p>

2011-04-28

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面對巨變的世界

「發生什麼事了？」你不知道更可怕的事情發生了？核電廠爆炸了，反應爐一個接一個爆炸了。」

2011-04-28

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日本7-11集團跨足農業，自己種、自己賣[採訪全文]

日本7-Eleven的母公司「Seven & i Holdings」跨足農業，以自有品牌打造蔬菜事業。 <p>&nbsp;</p>

2011-04-28

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韓國BMW世代vs台灣悶世代

<p>最近韓國人出現了一群BMW世代？並不是指他們很有錢開起BMW？而是一群新的通勤方式，BMW一詞，指的是靠騎腳踏車（Bicycle）、搭乘捷運（Metro）或走路（Walking）來通勤的人。若BMW是來形容韓國職場概況，那麼台灣只有一個字可以形容：「悶」。面對不斷緊縮的就業市場，高學歷未必能保有飯碗。面臨了「教育與就業」、「就業與生活」、「機會與能力」三者間形成的落差，如果不能時時具備敏銳的自覺，很容易掉進這3個斷層中，因為不理想的人生而覺得更悶。</p>

2011-04-28

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香港會展　讓全球下單

辦會展，不只為香港賺品牌形象，更是一門好生意。香港不只要爭一兩張訂單，更要讓全球買家在香港「一站購足」。

2011-04-28

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香港地鐵　要走出香港

串起香港陸地上人流金流的大動脈，就是香港地鐵。營運三十年來，它的獲利能力超高，政府不但沒出錢補貼，還賺了一千億港幣。

2011-04-28

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亞洲的成長能繼續嗎？

中東吃緊、全球股災、新興市場大跌，被封為二十一世紀全球經濟「成長引擎」的亞洲，前景如何？這個由中國、印度帶動，日本經濟復甦潤滑的成長引擎，在面對世界其他地緣經濟圈時，能不能有自我主控的永續成長？

2011-04-28