在本屆爬山競賽中，又以四肢癱瘓的前印地賽車手–山姆．施密特（Sam Schmidt）–的參賽最激勵人心！透過艾睿電子（Arrow Electronic）設計、改裝的半自動駕駛汽車（Semi-Autonomous Motorcar Car）–2021 McLaren 720S Spider，施密特可以頭部動作、呼吸跟語音操控跑車，在第5組賽事（FOS Highlights and FIA Batch 5 / BMW M，Sports Racers & Modern GTs）中跑出耀眼成績，彰顯以智慧科技改變未來世界的無限可能。
化不可能為現實，以科技展開人生新章節
山姆．施密特不僅是前印地賽車聯盟賽車手，也是印地賽車隊Arrow McLaren SP的聯合創始人。2000年，年僅36歲的施密特在美國奧蘭多的賽道訓練中發生事故，賽車以200英里的速度衝撞牆上，導致脊髓嚴重損傷、肩膀以下的肢體全部癱瘓，必須以輪椅代步。
命運雖然殘酷，但施密特卻不因此屈服。2014年，施密特加入艾睿電子的半自動駕駛（SAM）專案，於同年5月駕駛半自動駕駛車（SAM Car）重返Indy 500賽事，以107 mph （每小時約172公里）時速在印第安納波利斯賽道奔馳，在事故發生14年後，實現重返賽道的夢想。
施密特對於能透過SAM Car重拾駕駛樂趣感到十分喜悅。他說：「可以重拾賽車夢，這美妙的感受實在難以言喻。」
施密特沒有因此止步，隨著艾睿電子持續不斷優化SAM Car的智慧與制控系統表現，施密特一再挑戰極限、創造卓越紀錄，包括2016年在Indy 500賽事創下SAM Car最高時速152 mph（每小時約245公里）成績,并參加了充滿挑戰的派克峰國際爬山賽，在海拔4302米高、總計20公里的賽車路段征服156個彎道，同年九月成為美國第一個獲得自動駕駛執照的四肢癱瘓人士；2017年，施密特睽違17年獨立開車載家人兜風，並在11月將SAM Car的最高時速刷新到190 mph（每小時約306公里）；2021年，連續參加兩屆古德伍德速度節，展示SAM Car與智能外骨骼套件（SAM Suit）可協助殘疾人士重獲行動能力。
從SAM Car到SAM Suit，以科技助殘疾人士克服物理限制、重獲行動自由！
協助施密特在賽道上極速競飆還不夠，下一步是讓施密特與其他脊髓嚴重受傷的人士可以昂首闊步、重獲行動自由！
2021年，艾睿電子攜手美國范德堡大學的機械工程技術研究人員改善現有的外骨骼技術，以艾睿電子的SAM為基礎推出智能外骨骼套件（SAM Suit），SAM Suit不僅能穩定支撐施密特的軀幹、手臂與下肢，還可以透過位於腳部的感測器偵測邁步動作與調整速度，讓施密特可以穩健步伐向前行，實現在女兒婚禮上跟女兒共舞的傳統習俗。
透過艾睿電子攜手夥伴打造的智能外骨骼套件（SAM Suit），殘疾人士可以克服物理限制，闊步向前，重獲行動自由。
透過SAM Suit再次站立、獨自行走，對倚賴輪椅生活20多年的施密特來說，無異是人生的新里程碑，他在接受採訪時興奮的說：「在喪失行動能力二十多年後，我能再站立起來看這個世界和別人擁抱，這久違的感覺實在是美好極了！」
除了打造智能外骨骼套件（SAM Suit），艾睿電子更進一步升級SAM Car（包含2020 Chevrolet Corvette C8跑車跟2021 McLaren 720S Spider跑車），藉由在車內安裝更多感測器跟紅外線攝影機等方式，讓系統可以更精準的追蹤施密特的頭部動作以優化操控體驗，如搭載ADI MEMS感測器以即時感測頭部震動、進行G力檢測，以及透過SiLabs MCG Giant Gecko打造吹吸壓力傳感油門/制動系統，讓施密特可以吹氣加速、吸氣煞車，大幅提升SAM Car的安全性與致動效能，並先後在2021年跟2022年的古德伍德速度節展現絕佳成果。
展望未來，艾睿電子除攜手夥伴持續增加SAM Car與SAM Suit的功能，例如在SAM Suit融入更多運動控制器與軟體系統以同步運動與平衡，讓施密特的腳步可以更加平穩以及進行轉身和坐立等行動，還會因應市場需求提供更多創新科技產品服務，與夥伴一起描繪科技賦能的未來世界樣貌。
艾睿電子是一家全球技術解決方案公司, 為220,000多家領先的技術製造商和服務商驅動創新，致力於發展可提升商業價值及改善生活的科技解決方案。2021年銷售額為344.8億美元，《財富》雜誌500強排名104。
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