在甫落幕的「天下2022SDGs國際論壇」中，康舒科技獲邀開講，分享康舒的低碳創新經驗、預告產業未來的零碳商機。
鎖定零碳商機 締造營運佳績
在論壇中，康舒科技電動動力本部本部長劉文哲以「Powering a Sustainable Future」(為永續未來提供動能)為題分享，康舒看見零碳商機，已鎖定電源供應、太陽能發電廠、電動汽車、汽車電動化的電力電子專業領域前行。正是由於緊扣永續、綠電、低碳運具等最熱議題與主流趨勢，康舒近年來營收持續上揚，從2018年187億台幣一路成長至2021年219億台幣。
康舒看見零碳商機，已鎖定電源供應、太陽能發電廠、電動汽車、
更嚴格的碳排規範 推動電動車市場
目前全球車廠正面臨更嚴格的二氧化碳排放規範，其中以歐盟的要求最為嚴格，2015年就將汽車里程碳排放係數（gCO2/km）定為130，一路降至2030年59。到了2026年，與2015年相比，美國要求汽車里程碳排放係數（gCO2/km）必須減少47%，歐盟與中國則放眼2030年，與2015年相比，必須減少55%、54%。
將視角拉回到汽車產業的現況。2021年歐盟針對小客車訂定的目標里程碳排放係數（gCO2/km）為95，包括來自歐洲、亞洲等所有知名車廠全都不符標準，只有特斯拉達標。劉文哲指出，「這對所有汽車廠來說是很大的危機，因為政府拚命挽救氣候變遷衝擊、拚命要求汽車廠改善碳排放，而這就是我們的商業機會！」
在這樣的趨勢下，電動車勢必不斷成長，全球電動小客車銷售在2021年已達1500萬台，2030年可望上看2億台，商用電動車在2021年售出180萬台，2030年將達到2800萬台，龐大的電動車商機可期。
AI+第三代半導體 引領電動車大未來
康舒看見、對焦各項電動車商機，並且已經同步展開眾多專案持續前行，例如布局具有耐高溫、高壓及高頻特性，近期受到高度關注的第三代半導體。也聚焦在集成領域，希望在機械上落實集成，節省機械、電線成本，在控制上節省成本、軟體發展集中，實現Centralized Computing(集中運算)的概念，接下來更期許其中的電力、動力元件也能集成、降低成本。
對焦各項電動車商機，康舒已締造營運佳績，歡迎更多策略、資金、
全球都在加速減碳的步伐，政府祭出綠色政策、產業擁抱零碳商機、消費者採購永續產品！身為低碳領頭羊，康舒不斷深化技術、創新突破、串聯產業、軟硬整合、撙節成本，希望以成本為誘因，讓全球每部車都是電動車，改變人類的交通方式，為改善氣候變遷做出貢獻，並且持續獲利。劉文哲也代表康舒向大家喊話，「歡迎更多策略、資金、技術加入，打造產業社群，有錢大家賺！
天下總主筆陳良榕專欄。半導體狂熱、科技巨頭謀略的最犀利解讀
看懂科技大勢，獨家解讀
請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱
