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基納漢表示，TD客戶在7、8月都賣出特斯拉股票，很有意思。
基納漢說：「他們賣出有幾個原因，第一是因為特斯拉重回700美元之上，似乎大家就更傾向站在賣方。」
第二個原因則與特斯拉在電動車領域面對愈來愈多競爭有關。儘管通用等新對手的電動車之路並非一帆風順，競爭愈來愈激烈也造成部分投資人擔憂。
基納漢說：「去年競爭明顯白熱化，我們的客戶通常賣掉特斯拉後會換股操作福特和通用。」
今年福特和通用股價分別上漲48%和18%，特斯拉則大約是7%。
馬斯克（Elon Musk）告訴員工，他完全同意投資管理公司Ark Invest近期給特斯拉的2025年3000美元目標價。屆時特斯拉的交貨能力是每年500到1000萬輛，相較於2020年的49萬9550萬輛可說是大幅增加。特斯拉股價過去5年漲了超過1700%，2020更是飛躍性的一年，也因此以7300億美元市值榮登全球最有價值汽車公司。若特斯拉股價來到3000美元，以今天的標準來看將成為地表上最有價值公司，市值會來到3兆美元左右。
