以全球的航空業來講，自從九一一事件後，一直到去年還在賠錢。今年航空業希望可以轉虧為盈，但油價是個重大因素。
面對挑戰，就繼續努力。世界上任何產業都一樣，你不能期望它永遠好，任何好的產業總有一天要面對over competition（過度競爭）。這時候就要靠管理致勝。
華航在一九九七年開始以不同方式積極來做成本控制，我那時在當財務處長，就有人挑戰我企業賺錢好好的，幹麼做這種東西？我說，一個人要在身體好的時候健身，等到老態龍鍾，要怎麼健身啊？所以公司在情況好的時候做成本控制，等到碰到困難，就能夠熬過去。
三通議題還是航空業界比較在意的。現在台灣還可以從大陸拿一些貨過來，但是現在大陸開放了，像最近美國運輸部部長，就在大陸談open sky，讓美國航空公司無限制地去大陸發展。到那個時候，台灣的航空公司連一杯羹都分不到。
天然資源也是我很關心的事。
當中國、印度經濟起飛，資源的消耗量將無法想像，所以原物料的價格必定上漲，窮人只會變得更窮。
天然資源是不能生產的，用完了就沒有了，所以我非常關心。（吳昭怡、王曉玟採訪，廖瑞真、吳昭怡整理）
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