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今天，一艘原訂從中國出發，前往荷蘭的長榮貨輪「長賜輪」（Ever Given）擱淺，擋住了全球12%貨運量的關鍵通道，歐亞非水上交通一片癱瘓。
蘇伊士運河有多重要？根據蘇伊士運河管理局數據，每年共有1萬9千艘貨輪通過，光是被堵24小時，就將影響1千萬桶原油，衝擊國際油價與經濟。
如今全球都在觀望這艘400米的貨輪何時才能安全下莊，專家預測恐怕要等上好幾天。
但說到癱瘓蘇伊士運河，長榮只是歷史的一道小插曲，論小規模擱淺，前有2017年日本貨櫃船機械故障堵住了運河，讓埃及當局出動拖船解決，幸運的是，只花數小時便搞定。
而說到大規模阻塞，沒有事情比得上戰爭的影響。
最為人津津樂道的，便是1967年起卡在蘇伊士運河長達8年的「黃色艦隊」。
真正的海運塞子
1967年6月，以色列與阿拉伯國家之間，影響中東未來的關鍵戰役「六日戰爭」爆發，雖然只花了6天便分出勝負，
