冬陽從三十米高的大跨距天藍色圓拱鋼骨玻璃頂棚灑進來，歐洲之星（EuroStar）高速火車的車身披上了一身金黃。穿著呢毛大衣的女子斜靠在月台旁的香檳吧啜飲著暖暖的咖啡。已有一百四十年歲月的古典紅磚，正享受著人們欽慕的眼神。
十二月的倫敦，滿城爭說這個英國最美的車站 ── 聖潘克斯車站（St Pancras Station）。
她是連接英格蘭與歐洲大陸的歐洲之星新起點，經過七年整修、花費八億英鎊（約五百億元台幣），自去年十一月中旬正式重新啟用。穿過英吉利海峽，倫敦到巴黎的行車時間一舉縮短為兩小時十五分鐘，到布魯塞爾，更僅需一小時五十分。
不過，速度與美麗，只是聖潘克斯車站更新案最表面的意義。
這座維多利亞哥德式建築的車站，於一八六八年興建完成之際，正呼應了英國在工業革命時期的意氣風發。然而，歷史的驕傲也可能是一種負擔，上百年的鐵道系統，等於埋下了錯綜複雜的重重弊病。
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