金融不可超載

金融不可超載

　金融體系是國家經濟生活中最重要的一環。金融體系如果負擔了超過它負載能力的融通責任，後果是很嚴重的。　自從十信事件以來，政府動用了銀行體系的資金，投入十信、國塑、國泰信託，乃至在國泰關係以外的大同等企業，解除其迫切的困難。固然發揮了安定社會的功效，但銀行體系由此增加的負荷真令人擔憂。
　十信一家的墊款與融資一共吸住了合庫百億資金，國泰信託最終非吸住一百五十億以上不能安全生存下去。國泰塑膠如果繼續經營，實在看不出如何能不替它還債。即使是選擇性的、折扣性的、延期性的應付，國塑的六十八億民間債務，與至少二、三十億的週轉需要，也要吸住各行庫至少五、六十億的資金。 　
　此外，外商銀行據說有四億多美元的問題放款，這又是一百六十多億，總加起來，本國與外商銀行被這些不良放款吸住的錢將在四百至五百億之間。利息負擔，若以銀行資金成本連同存放央行的無息保證金，以年息五厘計算的話，單單利息負荷已達一年二十五億之鉅。而其中一部分不能償還，額列呆帳時，各行庫帳面損失更不知如何沖銷。照目前情形，若無通貨膨脹的話，相信這筆錢的很大一部份是討不回來的。
　這項負擔可說是銀行系統正常營運以外的風險與負擔，他們正常的風險與損失自然還不在內。兩者相加，必然會壓縮本國銀行的融通力量。而動輒重整，阻止債權的行使，又將嚇阻外商銀行，縮小其在台灣的融通規模。結果是整個金融體系的融通力量降低。
　再加上不久之後票據法修正案通過，空頭支票的刑責取消，市場上交易形態將有極急遽的變化。以支票代替銀行融通將大見縮小，換句話說，向銀行直接尋求融通的需要增強。票據貼現會減少，短期放款要增加。銀行如何負荷擴大了的金融需要，是一個很嚴肅的問題。
　今年上半年的經濟局勢不甚明朗。政府信心還強，民間比較持保留態度。經濟指標仍然顯示溫和平靜，但市上實況則許多廠商都在資金方面捉襟見肘。而這種捉襟見肘情況將隨銀行融通能力減退、票據信用減縮而逐漸更加深刻化，這是令人引為憂慮的。
　假如今年上半年外銷不振，製造業的資金需要雖然會減少，但是相對的貸借能力也會降低。做為銀行體系重大補助力量的民間貸放資金，可能大幅自民營製造業撤退，一如大同公司所曾遇到的情況。此時銀行緊急支援成為唯一免於崩潰的方法，若銀行體系本身力量不足，困難就大了。
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