交通是城市進步的重要指標，近年來新北市積極打造智慧城市，落實交通建設，結合5G技術與創新科技、提高大眾運輸量能，用心營造一個友善好行、安全好停的宜居城市。
新北市升格迄今滿十年，對比十年前後的交通建設，如今新北市的大眾運輸工具使用率已經從26%上升到35%、公車路線也從103條增加至330條、捷運車站從25站增加到66站，連YouBike公共自行車租賃站也從10站增加到超過600站，綿密又便利的交通網絡，讓市民悠然在城市間輕快移動。
多一點科技和努力，提高大眾運輸使用率
「我們希望能再多一點努力，看能不能把大眾運輸使用率提升到45%以上！」新北市長侯友宜如是說，「未來，新北市的交通想要朝向國際級的都市邁進，除了原先鼓勵民眾搭乘大眾運輸的基本對策外，還要持續運用大數據、人工智慧與雲端運算，從市民的需求出發、深度整合交通服務，才能讓大家感受到安全與效率。」
上任以來積極推動各項重大公共工程，包括淡江大橋、淡北道路、五股交流道增設南下匝道，以及北土城交流道等工程都已如期如質完工，讓行在新北更順暢。侯友宜市長也深知，未來若想提高大眾運輸能量，減少私人運具，最好的方式就是透過5G技術和大數據分析，結合智慧交通控制平台，打造智慧交通城，為民眾創造更安全、便利和省時的交通新體驗。
值得一提的還有透過智慧科技創造交通亮點，新北市交通局鍾鳴時局長也分享現階段新北市在推動智慧交通上的努力，包括將智慧駕駛電動巴士導入公共運輸系統、建置烏來大客車智慧號誌管控系統、打造科技執法平台以及試辦電動輔助自行車計畫，朝著「人本、安全、永續」方向持續前行。
智慧好停、支付好行，最新停車智能管理
對許多新北市民來說，開車接送幼兒或孩子上下學相當不容易，往往得擔心車子違規臨停被拖吊，但最新推出的智慧停車科技管理讓接送變簡單。新北市交通局指出，從去年開始，市府即在永和區永平國小、板橋區文德國小試辦智慧停車科技管理，在家長接送區路邊設置停車柱及高位視訊等智慧科技系統，提供上、下學尖峰禁停時段停車格有6分鐘允許停車時間，讓家長不必擔心車輛違停被開單拖吊。試辦以來，頗受家長好評，今年也將持續擴及托幼、托老等機構周邊，讓家屬安心接送。
此外，新北市的公有停車場除了提供前30分鐘停車免費，滿足民眾短時停車、接送及計程車運將休息需求外，孕婦及育有6歲以上兒童者停車位，以及身障車位均建置身障語音提示系統，並加裝監視鏡頭輔助違規取締，以確保身障及親子停車權益。未來4年，新北市也將投入總經費123億元，創造1萬256個汽車位及3,579個機車位，導入智慧停車科技，為市民創造效率、安全、友善的優質停車環境，生活更便利。
侯友宜市長指出，「我們期許在2022年，成為全交通行動支付、全方位安全、全智慧、全網絡運輸系統的智慧交通城市。」
為了實現這項目標，新北市政府也從智慧運具、智慧停車、智慧交控與智慧安全等四個面向分頭努力，預計在四年內完成導入大數據建置智慧運輸中心、推動全交通行動支付占全部代收繳納管道的比例達18%、智駕電動巴士朝環狀多點多車模式運轉，以及讓全市智慧停車場數達到226座、智慧公車站牌2,200座、以及通學巷2.0計畫完成211校等六大目標，全面升級交通服務，讓市民輕鬆享受幸福好行的新北生活，感受安居樂業在國際級城市的驕傲與光榮。
延伸閱讀
歷經oBike之亂，新北為何仍要推無樁共享單車？
【軌道經濟】三環六線「新三線」 侯友宜讓城市板塊翻新、串聯區域
