為了解決貧富差距、氣候變遷、性別平權等問題，2015年聯合國訂定了17項永續發展目標（Sustainable Development Goals，簡稱SDGs），讓國際間各城市在朝向2030年永續發展努力的過程中有共通的語言。當這股風潮從紐約吹向全球，桃園市也在2019年3月獲邀加入SDGs城市自我評估的行列，預計將於2020年完成SDGs評估報告，藉此擘劃推動智慧城市、低碳城市跟永續城市的未來藍圖。
為什麼要推動SDGs目標？
對快速成長與進步中的桃園市來說，工商業群聚讓環境的負債相對沉重，「我們思考的是如何把這些環境的負債轉為資產，針對空污、水污染與土壤污染最好減量跟控制，讓桃園的整體環境品質能得到大幅度的改善。」桃園市長鄭文燦指出。
為了全面推動城市的發展，從2019年開始，桃園市就以SDGs為標準，全面檢視整體施政計畫，包括推動中的低碳綠色城市、智慧城市、捷運系統、航空城等重大建設，全面盤點超過500項亮點，今年初更召開了8場首長共識會議，幫助各機關首長充分掌握每一項施政行動的永續價值。
打造綠色經濟桃園航空城
以台灣最大的開發桃園航空城計畫為例，為促進城鄉區域發展，桃園市在推動航空城計畫的過程中也融入了永續發展的精神，憑藉海空聯運的國際物流運籌優勢，積極發展低污染、低耗能、低用水及高附加價值的三低一高產業聚落。
鄭文燦說：「針對航空城土地徵收工作，我們也秉持公開透明的立場辦理全區聽證，由下而上，用開放的態度廣納各方意見，廣辦說明會加強民眾溝通，並持續滾動式檢討各項措施。」他也同樣重視桃園台地上的陂塘保存、水資源的運用，以及前空軍桃園基地設施群的活化，持續加深在地串聯並連結土地與人民的歷史記憶與情感，期許讓桃園航空城能在生態復育、文化保存與永續發展的綠色基礎下，找到與環境共生平衡之道。
型塑全台最大的智慧城市場域
隨著自駕車、無人機等創新科技日益成熟，桃園航空城不僅提供最佳的試驗場域，也成為發展智慧城市的重要基地，能在基礎設施建置的過程中充分結合智慧城市的相關技術與設施，「我們在智慧城市的推廣應用上一直有很好的成績，例如發行量最多、應用最廣泛的市民卡，能充分連接政府的服務與智慧生活；這些努力更在2019年，獲得國際智慧城市論壇ICF世界第一智慧城市（Top1）首獎殊榮肯定。」鄭文燦難掩自豪。
未來，透過全面的環境監控管理系統、持續推動綠色能源、運用智慧建築、前瞻都市設計以及建置綠色運具、推動共享汽機車等計畫，持續為市民創造更智慧、便捷、創新的城市生活。
以人本交通串聯城市永續未來
鄭文燦也從永續出發，思考如何讓城市均衡發展，「身為首長一定要對交通轉型有所認知，讓交通運輸更從人的需求出發，滿足綠能與安全的需求。」為此，桃園市以現有3條高速公路、2條快速道路，結合3大串聯路網計畫以及4大新增交流道工程，串聯交通動脈，讓路網四通八達；並且在前瞻基礎建設支持下建構軌道運輸，串聯起桃園生活圈、中壢生活圈跟航空城生活圈，同時利用捷運串聯起雙北首都生活圈，不僅提升區域發展、實現交通轉型，更有效率地降低空污負擔。
除了透過以人為本的運輸系統，縮短航空城與桃園各地的連結，桃園市更以積極行動落實改變，包括淘汰二行程機車、補助民眾購買電動機車、推動電動公車，落實環境減碳，還有透過公共自行車與共享汽機車讓你我在城市間暢行無阻，讓回家的最後一哩路更便捷。
城市政策推動的背後需要新的價值與行動，「透過SDGs目標的討論能幫助我們持續創新與變革，在不斷的自我檢視、凝聚共識，最後朝向城市願景前進。」鄭文燦如是說。
