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車頭景色超美!環狀線頭前庄站到景安站 比北捷省19分

新北環狀線第一階段年底通車,全長15.4公里,共有14座車站,其中有8個轉乘車站,分別串接松山新店線、中和新蘆線、板南線、機場捷運,以及正在興建的安坑輕軌和萬大中和線。

環狀線-台北捷運-北捷 圖片來源:聯合新聞網
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新北市長侯友宜昨天下午試乘環狀線從頭前庄站搭到景安站,約13分鐘,途中行經板橋及中和多處轉彎路段,尖銳噪音已幾乎消失,侯說,會持續要求改善到符合相關環保法規與民眾期待。

環狀線頭前庄站到景安站約16分鐘,若搭乘北捷中和新蘆線約35分鐘,可省下19分鐘。

新北環狀線從起點新店大坪林站,到終點新莊新北產業園區站,有8座是轉乘站,像大坪林站可轉乘松山新店線,十四張車站未來可轉乘安坑輕軌,景安站、頭前庄站可以轉乘中和新蘆線,中和站則有正在興建的萬大中和線、板橋站和新埔民生站則是能轉乘板南線,新北產業園區站串接機場捷運,通車後能大幅縮短通勤時間,目前站內的轉乘指標與動線將陸續完工。

侯友宜與多名市議員、媒體等人試乘體驗,從環狀線頭前庄站搭到景安站,沿途經過板橋及中和多處轉彎路段,尖銳噪音已幾乎消失。侯友宜表示,噪音改善以及新北捷運局自主量測,從初勘前就展開,會持續要求改善到符合相關環保法規與民眾期待。

侯友宜表示,搭乘下來非常平穩,尤其轉彎處部分,大家最關心的噪音問題,以及乘坐的舒適度,大家都覺得非常滿意,而當初初勘時還有一些小缺失,約12項意見,已經改善完其中9項,剩下穩定性、妥善率,還有北捷營運相關的小瑕疵3項,希望年底前能改善完,並趕在年底通車,越快越好。

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其中景安站,目前年進出人次達1772萬,只有單一出入口。對此,新北捷運局長李政安表示,環狀線在設計施工前的綜合規畫階段,已針對各車站檢討確認出入口位置,景安站經設計階段檢討,尚可容納未來環狀線通車後旅客進出量。

此外,李政安還說,景安站高架車站,已於南北兩側適當位置預留可敲除牆板,未來將配合老舊建物更新改建,增設出入口,環狀線已於10月25日完成初勘,後續待交通部履勘通過及核准營運後,以年底通車為目標。(聯合報 記者張曼蘋)

(本文由「聯合新聞網」授權轉載)

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