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裕隆集團納智捷人事大地震 國產汽車品牌即將走到盡頭?

中秋三天連假前夕,裕隆集團投下震撼彈:發出陳國榮將卸任納智捷董事長、免兼裕隆集團副執行長的公告。這是自裕隆集團新任執行長嚴陳莉蓮上任9個多月來,做出最大的人事變動決策。在納智捷品牌銷量屢創新低的此時,宣告人事變動,是否宣告納智捷品牌即將走到盡頭?

裕隆-汽車-納智捷-嚴陳莉蓮-陳國榮 圖片來源:劉國泰
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9月12日傍晚,裕隆集團發出內部聲明,宣告集團組織及人事調整。

有4大重點:取消陳國榮的集團副執行長職位,納智捷汽車董事長改由裕隆汽車總經理姚振祥兼任,並任新設「自有品牌暨開放平台整合專案室」總監,負責納智捷品牌及開放平台價值鏈之協調與整合,但陳國榮仍擔任華創車電董事長。

裕隆集團以書面聲明指出,為強化縱向溝通及管理決策效率,「自有品牌暨開放平台整合專案室」直接向集團決策委員會報告,未來廠辦合一的核心將設在苗栗三義。

一位熟悉裕隆的人士指出,陳國榮這次的職務異動,名義上是為了組織改造跟扁平化,「但明眼人都看得出來,是有負責任的意思。」

持續燒錢,銷售卻不見起色

這恐怕只是納智捷品牌整頓的第一步,卻也已經是不容易的一大步。台灣唯一百分百自有汽車品牌納智捷的最大困境,是持續燒錢,但銷售卻不見起色。

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