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長榮空服員罷工落幕又有變數！今天下午，兩千多個罷工空服員投票表決，同意資方提出、與先前提出差異不大的「新六點方案」，眼看罷工就要落幕。雙方進一步協商後，卻卡在長榮航空拒絕撤回「三不」，也就是不發年終、不調薪、砍3年優惠機票，且堅持懲處18名罷飛空服員，長榮航空今晚間宣布破局，遺憾與桃空職工協商未達共識，無法簽下協議，長榮航空深表遺憾；工會也表示，罷工會繼續下去，7/2再行協商。
長榮航空與桃園市空服員職業工會，在勞動部、桃園市勞動局的協調下，討論3小時，因為桃空職工堅持要求長榮航空撤回5月8日公司發布因應罷工危機的公告，以及恢復參與罷工的桃空職工會員權益至罷工前的狀態，並且不追究之前18位擅離職守宣稱罷工空服員之責任，長榮航空無法同意，因此勞資未達共識，致使無法簽下協議。長榮對此表示遺憾。
長榮表示，今年5月8日，長榮航空為因應桃空職工可能發起之罷工行動發布公告，誠實的告訴所有員工，公司即將面對的嚴峻挑戰，讓員工有心理準備可能會發生之情況，內容包括：若發生罷工導致公司獲利大幅下滑，甚至虧損，將暫停年終獎金與年度調薪，並暫停所有員工及眷屬申請／使用員工優待機票暨聯航優惠機票之福利措施，但罷工期間配合公司班表出勤者，則不受此限。
桃空職工認為此公告是秋後算帳，要求公司撤回這項公告，但長榮方面表示，這是公司對罷工期間支持公司出勤者的獎勵措施，若撤回如何對得起這些堅守崗位，默默支持公司的空、地勤人員。
長榮航空表示，「尊重空服員的罷工權，但是這18位空服員早於工會所宣布的罷工行動開始前，即罔顧乘客權益，擅離職守，嚴重違反公司規定，目前已將這些空服員暫記曠職，並進行調查，若查證屬實將會予以懲處，我們必須重申，對此類嚴重違反公司規定，損害旅客權益並有飛安疑慮的行為，長榮航空絕不寬貸」。
長榮航空表示，林寶水董事長於今年4月24日即發給全體同仁的一封公開信中，就已經提到「在尚未走到罷工這一步之前，希望雙方能集思廣益尋求共識；反之，一旦走上罷工，公司絕不會因為各方壓力而妥協。」
長榮表示，提給空服員的其他五項方案，除了第一項飛安服勤獎金之金額有所變動，其餘四項有關辛勞航班改善、參與人評會、勞資溝通平台、會務假等，皆與公司在工會發動罷工之前，雙方協商所提出的對案一致。雖然在6月20日直播協商時，公司已將飛安服勤獎金每趟飛行發給150提高到200元，然當天桃空職工不同意，也未讓公司說完所有對案內容，即宣告破局。
長榮航空強調，桃空職工發起的突襲式罷工行動截至目前已經造成長榮航空取消近2000班航班，營業損失近18億，影響數十萬名旅客的行程。長榮航空相信多數空服員都希望早日歸隊執勤，呼籲桃空職工勿再持續對空服員與社會大眾進行各種情緒勒索，應尊重空服員的自主意願，儘速將三寶歸還給所有空服員，長榮航空隨時歡迎參加罷工的空服員回來加入團隊。
