解密三千億王國版圖　嚴凱泰遺孀接班後，裕隆3.0怎麼走？

2018年12月3日下午，台灣最受矚目的本土製造汽車品牌，進入新的時代。

裕隆創辦人嚴慶齡與前董事長吳舜文，秉持「為中國裝上輪子」的夢想而打造「裕隆1.0」；24歲接班的嚴凱泰，開啟「裕隆2.0」時代，中間一度歷經國產分家的銷售衰退期、上演重返輝煌、轉虧為盈的王子復仇記。

如今，在嚴凱泰病逝之後，由遺孀嚴陳莉蓮接班，邁入「裕隆3.0」時代。最關鍵的，還是嚴凱泰打造的本土汽車品牌納智捷汽車，這個夢會怎麼實現？這不只是裕隆的十字路口，更牽動著台灣的汽車產業發展。（紀念專輯：扛著國造汽車大夢的企業家　嚴凱泰人生謝幕）

掛在敦化南路二段裕隆大樓裡的油畫，畫有吳舜文、嚴凱泰與嚴陳莉蓮三人，並有吳舜文親筆寫的聖經詩歌。（圖片來源：裕隆提供）

追求自主品牌，納智捷路坎坷

經過半個世紀的發展，裕隆已經成為7家上市公司、營收3000億台幣、市值1700億的汽車王國。《天下》兩千大企業榜單中，裕隆集團就有28家。