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贊助NBA、大聯盟賽事,彰化輪胎打進世界

彰化兩大輪胎家族之一、年營收逾300億的建大工業,正面臨獲利衰退的艱鉅挑戰。走過半世紀的三代家族,如何打贏這場仗?

建大工業-企業傳承-國際佈局-中美貿易戰-輪胎-楊銀明 今年六月,建大總裁楊銀明(左)正式交棒給弟弟楊啟仁(中)與外甥陳昭榮(右),希望透過集體決策,面對國際情勢動盪帶來的挑戰。圖片來源:劉國泰
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方圓20公里的彰化員林輪胎聚落,50年來,沒有政府保護,卻打進歐美日車廠供應鏈,揚名世界。

員林起家、輪胎雙雄之一的建大工業,成立56年,去年營收超過300億,不管是台灣街頭常見的Gogoro電動車,還是環法自行車賽上的捷安特,都用建大品牌的輪胎。(延伸閱讀:一輛10萬的聰明單車 幫台灣反攻紅色供應鏈

「我們對傳承這件事看得比較遠,」建大總裁楊銀明走過辦公室外的長廊,這座超過30年的總部,記錄三代歷史。

今年6月,70歲的楊銀明正式把董事長大位交給弟弟楊啟仁,第三代也進入經營團隊,由他的兩位外甥張宏德、陳昭榮擔任副董事長和總經理,自己則升任總裁,象徵建大邁向共治時代。

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