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WeMo創辦人吳昕霈:我要讓人們以銅板價體驗電動車

亞洲第一個共享電動機車服務「威摩」(WeMo)成立三年,腳步已趕上歐洲先行者。風光背後,是如履薄冰熬過的撞牆期,以及創辦人吳昕霈不理會新光吳家第三代的標籤,靠著想改變世界的初衷,穩扎穩打而來的成績。

吳昕霈-威摩-共享交通-電動機車-WeMo-智慧城市-future leader 圖片來源:吳宙棋攝
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在台北大橋頭捷運站附近,一排鐵皮工廠中,有一間長得跟其他人不太一樣,新穎又明亮。這是台灣唯一無樁式電動機車共享服務公司威摩科技(WeMo)的辦公室。

執行長吳昕霈3年前創立威摩,服務自2016年上路,車輛數在一年內從200輛逐步增至1000輛,營運規模為亞洲第一,預計下半年將達到3000輛車,屆時更會成為全球單一城市最大的電動機車共享服務。(延伸閱讀:單車共享還不夠 台北連電動機車也要玩共享

但儘管成績亮眼,並未帶來大筆資金。受訪這天,吳昕霈顯得有些疲累,坦承找資金不容易。

知道吳昕霈背景的人,常會誤以為他創業是靠祖產。38歲的吳昕霈,其實是新光吳家第三代,但他燒的卻是自己的錢。公司創立時資本額僅5000萬,現在已陸續投入上億元購車與開發系統。

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