火車、輕軌MIT　台灣四大企業上軌道

3月13日，總統蔡英文造訪台灣車輛公司，宣示國車國造的政策目標。

10天後，行政院長林全召開記者會，8年投入8800億擴大內需，近半數將投入台灣的軌道建設。

沉寂已久的台灣軌道產業，頓時醒了過來。其實，台灣的軌道產業早已開始練兵。

第一站：台灣車輛公司  國車國造大本營

台灣不是沒有造火車的經驗。2002年唐榮鐵工廠民營化，與中鋼、日本車輛、住友商社合資成立台灣車輛公司。

走進佔地達3萬8千坪的台灣車輛公司，兩輛鏽蝕斑斑的輕軌停在廠房外的一角。

這是13年前，由中科院研製「輕軌一號」和「輕軌二號」的遺跡。當時，中科院研發出的車子有了雛形，但因為政策與技術都沒成熟，台灣第一輛自研自製的輕軌，只好忍受風吹雨淋的命運。