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「輝達已經準備好在此掀起一場革命。」黃仁勳說，全球運輸產業產值高達10兆美元，但車禍對人類造成生命、財產造成巨大威脅，而且停車場也造成空間浪費。輝達與奧迪合作在現場展出自駕測試車Audi Q7，雙方共同打造的人工智慧自駕車，2020年就可達到Level4的自駕水準，也就是完全自動駕駛。
「自動駕駛不是檢測的問題，是人工智慧的問題。」黃仁勳表示輝達與奧迪合作已超過十年。這台現場的自駕測試車，實測過程中，駕駛座都保持無人狀態，乘客全都坐在後座。汽車內部的自動駕駛系統，是由輝達推出的深層神經網絡「NVIDIA PilotNet」，這個系統會自動認知理解周遭環境，解決汽車駕駛開車時遇到的各式各樣問題。根據輝達釋出影片，搭載該套系統的汽車，不但可在沒有車道分隔線的蜿蜒小路上運作，就連夜間、雨天都難不倒它。黃仁勳今也發表一項名為AI副駕駛(AI Co-Pilot)的新功能，車內的攝影機會透過駕駛人臉部、瞳孔偵測，來判斷是否有打瞌睡、玩手機的行為。
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