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一輛遊覽車,一年只賺25萬

陸客團遊覽車又出事,政府統計數字顯示,台灣遊覽車數量雖屢創新高、車齡低,但在削價競爭下,業者利潤薄,駕駛員負擔重、薪水低,肇事率偏高。

遊覽車-陸客團-觀光-交通部 圖片來源:Shutterstock@1978studio
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7月19日國道二號上發生火燒車悲劇,23位大陸遊客及領隊、導遊、司機等26人全車遇難。起火原因仍在調查中,但事實上遊覽車意外並非首例。

歷年嚴重遊覽車事故各車種每10萬輛肇事件數

隨著2008年正式開放大陸觀光客來台旅遊,遊覽車需求增加。業者大批購入新車,使得八年間全台已登記遊覽車數量成長43%,達17509輛。

已登記遊覽車數量

雖然火燒車案引起大眾對遊覽車安全品質的擔憂,但實際上大部份遊覽車皆於近年才投入運行,車齡並不老。近年整體平均車齡穩定下降。

遊覽車平均車齡

遊覽車多是小本經營,有七成公司資本額不到4000萬元。而當中八成遊覽車公司同時兼營兩種以上服務,最主要收入來源包括由旅行社承租辦理旅遊,由機關、學校或其他團體包作交通車,以及由散戶包租旅遊。

遊覽車業者經營情況

表面上遊覽車事業在陸客觀光以後變得興盛,但事實上陸客團並非遊覽車公司的主要營收來源。交通部2013年的調查顯示,全台九百多家遊覽車業者中,近半沒有接待陸客團。而在有接待陸客團的業者中,有一半陸客團帶來的收入只佔總營收不到一成。

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