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「第一次看到這麼多台灣人，有點可怕，」在福岡觀光局工作的片光小姐說，但她也強調，到福岡最多的是來自中國大陸的郵輪，人數比這還要多。
福岡是日本第五大城，談繁華不如東京，又沒有京都的古風，卻因為有離中國、韓國不遠的港口，近年來郵輪停靠數字亮眼。福岡市經濟觀光文化局郵輪推廣課長小柳芳隆受訪指出，福岡市與日本中央政府近年來投入數百億日圓整修郵輪碼頭，包括去年五月剛落成的遊客中心。
福岡最仰賴的，就是陸客。小柳芳隆說，2016年造訪福岡的遊客可望突破160萬人次，與2011年相比，暴增23倍。這其中有9成遊客是從中國港口出發。
不只福岡，亞洲各國都想抓住郵輪商機。韓國最大港釜山，就積極經營郵輪經濟，比福岡略勝一籌之處至少有二：其一，導遊全都說流利華語，溝通無障礙，相較之下，福岡會說華語的導遊不多，還需要仰賴大陸留學生充當翻譯；其二，釜山港口就配有行動銀行，方便遊客兌換當地貨幣，比福岡港貼心到位。
