這陣子，網路圈最火的話題，大概就是特斯拉（Tesla）來台設立子公司，即將對台灣汽車市場投下震撼彈。
恰好在這消息傳出前一週，我才剛跟隨柯市長帶隊的台北市經貿訪問團，到特斯拉位於矽谷的工廠參觀。導覽與會晤結束後，特斯拉非常熱心地請市長試乘，讓他搭上最新Model X休旅車前乘客座。車子隨即直奔高速公路，特斯拉同仁設定一百二十英哩時速上限，打開自動駕駛，讓市長在超高速前進下，親身體驗這個劃時代功能。回來之後，市長驚呼「美帝」科技實在強大，自動駕駛早已實現。
訪問團回台不久，就傳出特斯拉台灣子公司完成設立，有人說這一定跟市長去拜訪有關。無論事實是什麼，我認為都不重要。因為特斯拉來台，有更多更重要的意義。
一、智慧手機大浪進入尾聲，智慧汽車風口才要打開 ：
過去九年，全球最主要經濟成長引擎，是智慧手機快速成為數十億人的生活必需品，達到年產值五千億美元。
搭上這巨大上升氣流的國家與企業，紛紛展翅高飛。但世上沒有不散的派對，去年中隨著iPhone銷售趨緩，智慧手機大航海時代也宣告結束。展望未來，有哪一個產業，即將像二○○七年的手機一樣聯網化、電腦化，造成巨大的典範與權力轉移？
全球每年近九千萬台、產值達四兆美元的汽車產業，目前看來最可能是下個完美風暴發生地。
特斯拉來台，可以協助台灣上下更熟悉這個即將爆開的行業，更有機會「衝到浪」。
二、智慧手機的重點是軟體，智慧汽車的重點恐怕還是軟體：
隨著智慧手機普及，硬體價值愈來愈低，而 Google、臉書、微信等基於行動網路提供服務，產生商業模式的網路公司，營收、獲利與市值紛紛上翻好幾倍。
未來聯網、自動駕駛的智慧汽車，恐怕也會走上類似道路。但要在聯網平台上建構符合該平台的商業模式，首先必須對平台體驗有充分理解。
因此，特斯拉進台灣，代表更多人有機會像柯市長一樣體驗次世代汽車，幫助台灣有機會在智慧車帶動的新聯網經濟中，創造出有意義的物種。
作者按：《天下》讀者大家好，未來我會定期分享數位經濟最前緣的人事物，敬請期待，也歡迎多給我回饋。
天下總主筆陳良榕專欄。半導體狂熱、科技巨頭謀略的最犀利解讀
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