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美國和古巴2015年世界大破冰，恢復外交關係，但即便如此，美國公民只有在12種情況下，才能前往古巴旅遊，其中包含探親、求學或宗教活動、人道計畫、體育賽事或公開表演或展演等。
此前搭機往返美國和古巴美國旅客只能搭乘包機，且必須向旅行社保證，自己的旅遊目的符合限定範疇，例行性商務航班開放後，美國公民可能也必須符合上述範疇，但許多專家認為，全面開放旅遊，只是遲早的事。就像加拿大和歐洲民眾經常為了古巴的美麗海灘到訪。
任何有意競逐這個航線的美國航空公司必須再3月2日前提出申請，美國交通部預計再3月21日回覆，最快今年秋天就可以開賣美古例行航班機票。
除了往返哈瓦那班機每日20個往返班機之外，這個協議也包含每日10個往返其他9座古巴國際機場的班機。
20個往返哈瓦那航班聽來不多，為什麼重要？
美國7家航空公司每日往返牙買加首都京斯敦的班次超過20個，每日20個往返哈瓦那班次其實不算多。
而且，其他相對新興的旅遊國度多明尼加普塔卡納（Punta Cana）每日往返美國班次數量也差不多。但是，如果古巴持續改善機場和觀光景點基礎建設，且美古關係持續升溫，古巴預計會成為美國觀光客熱衷的旅遊目的地。而美國航空業者顯然都不想失掉這塊大餅。
古巴每年吸引約300萬人次觀光客，其中1/3來自加拿大和西歐。美國去年則約有16萬人次到訪古巴，但多數是為探親。
對旅行的消費者來說，商務客機可以提供諸多過去包機服務沒有的服務，如網路購票以及24小時客服。
在外交和貿易意義上，這也是歐巴馬與古巴總統勞爾．卡斯楚（Raul Castro）2014年12月宣佈終止兩國長達半世紀冷戰敵對關係，著手關係「正常化」以來的最大進展。
即將卸任的歐巴馬顯然拒當跛腳總統，努力在交棒前加速與古巴的貿易和外交關係進展。
美國運輸部長福克斯（Anthony Foxx）在哈瓦那的簽署儀式上說：「今天是古巴和美國關係的歷史性一天，象徵美國致力加強與古巴關係的重要里程碑。」
歐巴馬政府2009年放寬規定，讓古巴裔美國民眾便於探親。2011年，美國再開放教育團、文化和宗教旅行團。
美國官員也表示，如果未來美國民眾對往返美古商務客機的需求提高，也會考慮增加班次。不過，古巴的航空公司要飛美國，還是需要向美國財政部外國資產管制辦公室和美國商務部工業安全局申請執照。
參考資料：AP、The Wall Street Journal、TIME
