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這可以從兩個方面來看：
一：有利國籍航空公司增加客源
中國大陸各地出國旅客最主要是經由北京、上海、廣州與香港四個機場轉機，尤其是飛往美國、加拿大、澳洲、紐西蘭的長程航線。但隨著出國旅客快速增加，2014年已突破1億人次，光是赴美國人次就超過200萬，這四個機場的運量已經快要無法負荷，北京因此已經在市中心南方興建首都機場之外的第二個國際機場，上海浦東機場也正在增建新航站和跑道。
台灣的中華和長榮兩家國籍航空公司飛往美加、澳紐的航班相當密集，透過兩岸直航航線，將大陸各城市的出國旅客轉來台灣轉機，只要爭取到一部分旅客，就可以讓台灣的航空公司增加相當多客源。
當然，想爭取陸客中轉的不只台灣，最近幾年，韓國和日本也非常積極爭取中國出境旅客到仁川與東京成田、大阪關西機場轉機。
