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BOT如何「圖利財團」才合理?先做出完善的財務評估吧!

在遠雄巨蛋之後,北市府再次因為權利金問題而槓上台北文創,只是,這次不再有工安疑慮、弊案問題,而是台北市長柯文哲所說的,「一切合法,社會觀感不佳」。但造成觀感不佳的原因是甚麼呢?怎樣的利潤是合理的?

BOT-巨蛋-柯文哲-北市府-高鐵 圖片來源:王建棟
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「社會觀感不佳」的真正原因,是北市府再三公開抨擊,富邦需交的權利金過低,即便目前沒有抓到具體的違法事證,但仍容易引起社會揣測,認為政府圖利財團,只要看看網路上,對富邦一片撻伐之聲,就知道柯文哲所言非虛,社會觀感的確不佳。

然而,如果讓我們回到BOT的原始精神,其實正是要讓財團有合理的利潤。

政府因為沒有資金,或是為了提高營運效率,將公共建設委由民間承包,由民間出資建造、營運,經過一段特許期後,再轉移給政府。這個過程中,政府可以在財政不寬裕的狀況下持續建設,並讓公共設施提供較好的營運服務,人民可以提早享受到公共工程帶來的好處,而負責出資興建的財團,理論上也該有合理的利潤,否則誰願意賠本來承包BOT呢?

但,到底怎樣的利潤是合理的?

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