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雪谷纜車喊停!全台瘋纜車,救得了台灣觀光?

2014年夏天,台中前任市長胡志強宣示啟動大雪山至谷關纜車招商計畫,因為地質脆弱與影響黑熊棲地,引起地質學者與環保團體譁然,新任市長林佳龍上任後,儘管招商不順,卻遲遲不願放棄雪谷纜車。

纜車-觀光-開發案-日月潭-水源保護區-向山纜車-雪谷纜車-谷關-保安林-環評-北投纜車 圖片來源:鍾士為
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《天下》深入至谷關勘查,並與地質學者取得纜車預定地關鍵地質探勘資料,在四月底的《纜車之島》報導中呼籲,為了公共安全著想,雪谷纜車萬萬不應興建。直至6月11日,台中市政府終於宣布,因為林務局不同意,雪谷纜車決定喊停。但除了雪谷纜車,台灣還有將近十座纜車計畫,包括日月潭向山至車埕纜車、苗栗南庄纜車等等,呼籲各政府單位考量財政健全與公共效益,審慎評估諸多纜車計畫。

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全台已興建及規劃中的纜車多達十一條,台灣將晉升密度超高的「纜車島」?

《天下》現場直擊爭議最大、進度最快的三大纜車計劃地:日月潭、谷關、北投,發現五星級飯店、遊客中心、大商場的預定地,就在水源保護區、原住民祖靈地、危險崩塌地、台灣黑熊棲息地……。

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