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災難過後 等待的必要

在馬公空難過後,台灣的飛安紀錄恐將受到重挫,可能將倒退回數年前的水準。 在調查結束之前,我們能做的,就是給調查人員充足的資源與空間,只有找出最完整的真相,才能確保往後類似飛安事件不再發生。

空難-復興航空-飛安-公共安全-馬公 圖片來源:.flickr.com/photos/pedromourapinheiro/8442993762/
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復興航空GE222在澎湖馬公西溪村墜毀後,大家心中的問題太多,知道的卻太少。

事故發生後第九天,飛航安全調查委員會記者會上,首度公布兩個飛航安全記錄器的內容:長達2小時3分的座艙內對話語音記錄、以及飛航期間飛機高度、速度、風向、風速等等180多個參數。

各家記者紛紛丟出問題:「當時風速有很大的變化嗎?」、「機長請求重飛時的高度多高?」、「為什麼會偏離跑道?」因為大家都急切的想知道:「飛機為什麼會墜毀?」

眾多問題排山倒海而來,但飛安會執行長王興中不疾不徐的回應:「目前為止,我們還不能下任何的結論。」

「為什麼會墜機?」,這個問題的答案,最快得等到今年底,報告全數完成,更是要至少一年半的時間。

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