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澎湖電動機車補助,進到誰的口袋?

節能減碳已成為全民口號,經濟部多年來也持續在澎湖推動「低碳島」計畫,除了廣設風機、太陽能發電設備,也努力推廣觀光客騎乘電動機車,卻發生業者疑似領取高額補助後賣回台灣的亂象,政策成效值得檢討。

澎湖-電動機車-節能 圖片來源:鍾士為(圖為在澎湖岸邊騎電動機車的三名男女)
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今年四月中,《天下》記者到澎湖採訪「離島SOS」專題時,在馬公最熱鬧的市中心區想租電動機車,連續詢問了好幾家業者,卻都面臨「沒車可租」窘況,實地走訪設置在各旅遊景點的充電柱,更是乏人問津。

為什麼現實情況和政策「差很大」?一位業者直呼:「低碳島,只是聽起來很浪漫」,他表示,光是租用一般機車的遊客,就常常騎到半路沒油,他們只好派人出去把人和車「救」回來,一旦遊客騎的是電動車,續航力更低、充電站又更不普及,業者們評估後,覺得只會增加不必要的困擾,也增加成本,紛紛打退堂鼓。

事實上,澎湖的電動機車補助高居全台之冠,每台最高可達三萬四千元,目前澎湖的四萬台機車中,卻只有三千台電動機車,普及率不但不高,還一度引發業者疑似詐領補助的爭議。

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