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本田重返休旅車戰場

本田能不能像它新車造型一樣強悍,再下台灣江山?

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本田重返休旅車戰場

本田能不能像它新車造型一樣強悍,再下台灣江山?

一月二十一日,本田汽車台灣分公司的新車發表會,有如一場華麗奪目的電影首映會,現場擠滿上百位媒體記者,翹首等待在台灣改款製造的CR-V休旅車出場。

去年初,本田與合作40年的夥伴三陽汽車拆夥,七月決定投資1億美元,在台灣設廠重新出發;這段中空期,讓福特六和的Escape汽車取代本田的CR-V,成為台灣休旅車的霸主,原本三陽第五大車廠的地位,也被馬自達取代。儘管本田在台灣成績不佳,在全球卻端出亮眼成績,去年CR-V全球銷售成長率成長145%,亞洲更成長213%。

今年本田決定在台灣捲土重來,連63歲、去年被《Business Week》選為全球25位最佳企業管理者之一的本田汽車社長吉野浩行,也親自參與新車發表會。

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